简阳市融媒体中心
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2024年10月,成都全面启动“立园满园”行动。两年来,简阳临空经济产业园依托天府国际机场区位优势,构建起“1+2”临空产业体系,一手抓“货”的电商物流,一手抓“人”的商务商贸,培育航空物流、航空租赁等“四航”特色产业,加速从“交通枢纽”向“经济枢纽”转变。
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双十一临近,走进中通快递简阳分拨中心,货车往来穿梭,包裹在智能分拣线上飞速流转。在这里,6000个高清摄像头犹如“火眼金睛”,配合AI视觉和智能交叉矩阵系统,瞬间完成面单识别与分拣。这套系统让分拣准确率高达99.9%,效率是人工的6倍。靠着这样的智慧物流,这里单日最高包裹处理能力可达800万件。双十一的物流洪峰再猛,也能稳稳接住。
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中通快递四川管理中心总经办助理 王刚:
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依托临空的产业集群优势,通过“以商引商”的策略,可有效招引很多我们的目标电商用户进到园区里面来,依托我们的云仓体系和快速分拣体系来助力电商的发展。我们会进一步加强智能化的投入,布局未来的跨境物流和空陆联运、多式联运建设。
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凭借机场的区位优势,简阳临空经济产业园聚集了一大批物流头部企业。中通、唯品会、申通、传化纷纷把区域总部设在这里,2025年快递年处理量达22亿单。
龙头扎堆,如何让产业更集聚?两年来,园区顺势打出“以商引商”牌,发挥“镇园之宝”的带动作用,吸引了270余家供应链和品牌客户落户。如今,园区电商物流产业规模已突破360亿元,更一举拿下“商贸服务型国家物流枢纽”“国家电子商务示范基地”两块国字号招牌。
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枢纽优势带来滚滚物流,也汇聚旺盛的人流。如何把机场客流转化为“消费留量”,园区加速布局临空商务商贸产业,着力将东来印象打造成辐射成渝地区的临空经济新地标。
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这家太平洋影城拥有超大屏的CINITY LED杜比全景声厅,自开业以来吸引全国各地影迷前来打卡,持续拉动商圈消费。2025年,东来印象引入东航资产统筹运营,城市候机楼年服务旅客超3万人次,全季酒店等配套加快布局,加上年均超60场的高规格赛事与演艺活动,“为一屏,赴一城,住一晚”的消费新模式在这里成型。机场的过境客流,正源源不断地转化为简阳的消费增量。
太平洋影城CINITY LED(东来印象旗舰店)负责人 刘晓会:
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黄金场上座率比较高,来这里值机的外地旅客也越来越多。现在东来印象业态也在不断丰富,我们也希望和更多商户联动,把这张电影票变成整个商圈的一个消费入口。
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▲效果图
临空商务商贸的另一大核心引擎,总投资15亿元的空铁综合交通枢纽建设项目,眼下正拔地而起。预计2027年上半年建成投用后,这里将实现航空、高铁与城市交通的“零距离换乘”,构建起集候机服务、特色消费、商务会展等功能于一体的全链条服务体系。
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从物流枢纽到消费场景,再到空铁枢纽,一个个重大项目正加速从蓝图变为实景。“立园满园”两年来,园区构建多元产业体系、完善产城载体配套、深化进解优促,实施重点项目39个,建成96.6万平方米仓储载体,入驻率超95%;引进航润技术、东航资管等“镇园之宝”,与30余家航司形成“空港合伙人”,加速集聚“四航”特色临空产业;不断升级企业服务驿站,助企累计申报资金超29亿元。如今,园区入驻企业达3400余家,2025年营收达820亿元。
简阳市临空经济产业园党工委委员、管委会副主任 郭婷:
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下一步,我们将做优航空物流、航空租赁、航空文旅、航材贸易“四航”特色产业体系,强化临空商务商贸产业发展,培育商务办公、总部经济、会展经济等生产性服务业;推进物贸一体化深度融合,构建“云仓储+新零售”智慧物流体系,引聚枢纽型、结算型物贸企业。到2030年,力争园区产业规模突破1200亿元。
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从“匆匆过境”到“停留消费”
简阳临空经济产业园正让“流量”变“留量”
加速实现从“交通枢纽”向“经济枢纽”的跨越
记者 | 侯佩茹 曾鹏程 王靓婧宇
编辑 | 郑玥岚
责编 | 胡禹
审核 | 夏渝喜
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