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(来源:航运在线)
据外媒的报道称,目前,航运业正聚焦10月30日即将展开的跨洲、超过百个港口工人联合罢工的连锁效应。
重点地区意大利基层工会联合会(USB)10月26日公告,有来自欧洲、亚洲、非洲、美洲17国家超过100个港口支持此次罢工行动,初估在一天内可能影响约4万个集装箱,但最终取决于那些港口实际停工、停工时长及码头的营运安排。
市场关注此次大罢工对航运的影响,阳明、万海等航商表示,欧洲罢工逐渐常态化,船期多少会受影响,关键看罢工时间长短。
货代业者指出,罢工受影响重点地中海航线运价走势是观察指标,若造成船期延误或塞港加剧可能牵动运价,但仍需视总货量决定运价。
此次罢工诉求有两点:
1. 反战、反对港口军事化: 拒绝码头工人参与武器、军事物资装卸运输,反对欧盟扩军计划,反对港口基础设施军事化改造。
2、劳工权益诉求:抵制港口自动化带来的岗位流失;要求涨薪、改善劳动安全、工时与养老金条件。
意大利(已登记全国24小时港口罢工)意大利交通部罢工登记信息确认,10月30日意大利港口行业开展全国24小时罢工,涉及:热那亚、利沃诺、的里雅斯特、奇维塔韦基亚、安科纳、拉文纳、焦亚陶罗。
其中焦亚陶罗是地中海核心集装箱中转港,本次罢工还存在和当地铁路运输扰动叠加的可能性,名单仍有新增空间。
法国、西地中海马赛、摩洛哥丹吉尔港(直布罗陀海峡中转枢纽)为重点关注对象,具体停工时段、涉及码头岗位待当地通知。
希腊、土耳其比雷埃夫斯、梅尔辛港列入行动名单,两个港口分别服务地中海中转与土耳其腹地进出口,详细作业影响有待核实。
北欧、北美、墨西哥德国汉堡港(ver.di 工会);
美国旧金山、奥克兰(ILWU Local 10 分会);
墨西哥韦拉克鲁斯港,当地码头工人及临时工组织参与本次行动。
印度及其他区域工会信息显示印度有本地工会参与,但完整港口名单、停工安排暂未对外明确,信息有待进一步确认。
港口是否停工、哪些作业环节暂停,需要以当地工会、码头运营方、船公司发布的最新通知为准。建议持续跟踪港口停工通告、码头作业计划以及航次更新,提前核查货物进出港、内陆拖车转运方案,规避延误风险。
航运在线综合整理
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