北京
10月27日，第三代秦PLUS DM-i正式和大家见面。新车一共推出3个版本，提供140km、220km两套纯电续航选择，限时超级优享价区间7.69万-9.79万元。作为瞄准年轻用户与实用家庭打造的换代车型，这一代秦PLUS不再只在单点上小幅升级，而是从尺寸、设计、能耗续航、智能体验到安全防护全面进化，重新定义家用插混轿车的价值标杆。
对于现在的家庭来说，买车早已不只是满足代步，全家出游、多人同行都是高频场景，空间往往是选车时最先纠结的一环。第三代秦PLUS直接把车身做大，车身规格来到484019001498mm，轴距拉到2800mm，乘员舱空间在同级里优势明显，已经摸到中型轿车的水准，妥妥一台“超大杯”家轿。
大只是基础，舒服才是核心。新车前排配备通风、加热座椅，后排坐垫加长21mm，长途久坐不容易累，照顾到全车人的乘坐感受。车内还精心布置了33处储物点位，后备箱容积570L，通勤随身物品、一家人出行的行李装备都能从容放下。它不再是勉强够用的代步车，而是能承载全家出行的移动空间。
好看，是年轻人选车绕不开的需求。第三代秦PLUS彻底换了一套设计思路，放弃上一代大嘴格栅，换成全新破风运动前脸。鲨鱼鼻的造型加上两侧导流风道，立体感更强，搭配锐眸光刃大灯、流光瑞结尾灯，视觉质感明显提升，17英寸运动轮毂也进一步强化运动气场。
色彩选择也更加丰富，新增海岛蓝、钛晶灰两款车漆，全车一共9种颜色可选，海岛蓝、墨竹青还提供双色车身，方便车主彰显个性。座舱内部主打松弛高级感，云纱米、墨烟灰两套内饰配色，仪表台摒弃容易留指纹的钢琴烤漆，换成软质包覆搭配木纹装饰。12.8英寸中控屏、8.8英寸半嵌入式液晶仪表，配上全新皮质两幅方向盘，科技感和居家氛围平衡得恰到好处。
而一台家用混动轿车，最终还是要回归日常用车成本。秦PLUS本身就是紧凑级家轿市场连续三年的销冠，累计已经收获超过185万车主认可，省油、续航扎实是它一直以来的标签。第三代车型继续把能耗往下压，亏电百公里油耗低至2.58L，打消了大家“车越大越费油”的顾虑。
同时它把纯电续航拉到220km，日常上下班通勤完全可以当成纯电车开；满油满电综合续航突破2290km，长距离出行不用频繁找加油站。相当于一台车同时拥有电车的低成本通勤、油车的长途无焦虑，给家庭用户一套更划算的出行方案。
出行半径越来越大，一台聪明的车，能大幅降低长途和堵车的疲惫。第三代秦PLUS可选装天神之眼B激光版、天神之眼5.0智驾系统，市区跟车、高速巡航、窄路通行都处理得平顺稳妥，还支持自动下车泊入。比亚迪还率先给出1年城市领航安全兜底，让高阶智驾不再只是花哨配置，用起来更安心。
车机搭载DiLink 150高阶智能座舱，UI界面重新优化，导航、影音、交互逻辑更顺手，不管是开车通勤还是全家自驾，都能带来轻松的交互体验。
颜值、空间、续航、智能之外，安全永远是家用车的底线。第三代秦PLUS搭载高速爆胎辅助稳定控制系统，搭配刀片电池、全套主被动安全配置，从车身结构、电池防护到行驶稳定形成多重防护。再加上图书馆级NVH静音表现、DMS疲劳监测、隐私防护等细节配置，把家庭出行的安全防线拉满。
截至2026年9月，整个秦系列累计用户已经突破290万，秦PLUS连续三年拿下紧凑级家轿销量冠军，改变了过去合资车型垄断这个市场的局面。靠着稳定的油耗表现、靠谱的续航和长期积累的口碑，它一直是普通家庭买车的热门选择。
这一次换代，第三代秦PLUS在大家关心的所有维度同步升级，不只是产品参数的提升，更是回应普通家庭对高性价比插混家轿的真实需求，继续守住国民家轿这个定位。
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