9月新势力销量排行，同一梯队的五种温度

金九车市收官，新能源赛道依旧热闹，有人一路踩油门狂飙，有人短暂踩刹车休整。本次我们把镜头聚焦极氪、理想、深蓝、MG、岚图五个品牌，抛开枯燥的纸面排名，结合 9 月交付数据聊聊各家真实战况，不吹不黑，看得更接地气。

极氪汽车——量价齐升，含金量还在提升

极氪是这份榜单中表现最抢眼的一家。当月交付 37216 台，同比暴涨 103.85%，已经连续 8 个月同环比双向上涨，这个增长曲线放在整个新能源圈子里，属实亮眼。当然咱们客观说，翻倍增长里有去年同期基数偏低的加持，不能简单理解成凭空起飞。但连续多月稳住上行节奏，足以说明极氪这套打法跑通了：车型矩阵持续扩容、渠道网点快速铺开，不少车型做到了不降价也能稳住订单。不过高光之下也藏着考题，跑得这么快，接下来能不能稳住盈利、避免高速扩张带来的隐患，是很多车友和行业观察者都在蹲的后续。

理想汽车 ——3.18 万辆短期回调，静待新品接力

紧随其后的是理想，9 月交付 31817 台，同比、环比双双小幅下滑。作为新势力里大家公认的 “老大哥”，理想的基本盘一直很硬，累计交付体量在这五家里断层领先。这次单月回调，也不用直接唱衰，很大概率卡在新老车型交替的节点上。一方面主力增程车型要承接上新节奏，另一方面纯电新品正在蓄力放量，MACH VLA 智驾大模型、多款纯电新车接连亮相，看得出来它不想只靠增程一条腿走路。短期销量起伏在卷成红海的新能源市场里是常态，大家更关心的，还是它的纯电第二增长曲线，能不能如期跑出来。

深蓝汽车 ——3.02 万辆站稳节奏，解锁百万台里程碑

其次就是深蓝汽车，9 月全球销量 30185 台，同比小幅回落，但环比往上走了一点，算是稳住阵脚。这个月深蓝最大的排面，就是喜提百万整车下线里程碑，从品牌诞生到达成百万台，用时 不到四年，这个速度放在国内新能源赛道，相当能打。现在深蓝很清楚国内内卷有多卷，所以走的是国内 + 海外双线并行路线，一边更新 S07 AI 激光版，联手大模型升级 座舱体验，靠智能化抓住国内家用用户；一边持续铺海外网点，把车卖到上百个国家，用海外市场对冲国内价格战的压力。同比下滑的信号值得留意，但环比回暖 + 出海红利，给它留足了缓冲空间。

深蓝最突出的脆弱性，在于销量结构的高度集中与质量口碑的同步恶化发生在同一款车身上。9月S05一款车占品牌国内销量的67.6%，7月这一比例还只有36.6%。单品依赖度的快速上升，在短期内制造了可观的交付数字，却也让品牌暴露在单一车型生命周期波动与口碑连锁反应的双重风险之下。而S05恰恰是深蓝旗下质量投诉最为集中的车型。2026年9月，深蓝S05以156宗投诉位居车质网投诉排行榜第6名。

投诉的核心问题并非无关痛痒的装配瑕疵，而是指向机械层面的系统性隐患：半轴故障导致车辆在65km/h以上持续出现异响和车身抖动，有车主从购车三个月后开始出现问题，历经多次检修、长达八个月的维权，才最终被判定为驱动半轴缺陷需更换。这并非孤立个案，报道明确指出半轴问题在深蓝车型中“并不是孤例，而是系统性隐患”。此外，OTA升级引发的续航缩水与动力下降空调出风口喷出铝质粉末、车机卡顿与网络中断、底盘异响与转向跑偏等问题，也在S05的投诉中反复出现。

MG——双车齐爆，国内海外双线开花

很多人会下意识把 MG 归到老牌车企，但近几年它的新势力玩法，早就充满新势力那股敢冲敢拼的味道，也是这次新势力榜单里，“国内开花，海外更香” 的典型代表。9 月 MG 国内两大主力车型打出漂亮的双万战绩：MG07 零售 14577 台，稳稳拿下中型轿车销冠，挤进国内轿车榜单前列；MG4 零售 13966 台，两台热门车联手撑起超过 2.85 万的国内零售量。不同于很多品牌单靠一台爆款撑场面，MG 现在已经走出单品依赖，轿车产品线形成组合拳，一台主打家用舒适、智能配置拉满，一台主打好开好停、性价比突出，精准抓住不同预算、不同需求的年轻用户。

如果说国内市场 MG 是稳步上分，海外市场则直接开启 “开挂模式”。单看英国市场，9 月注册量冲到 18026 台，刷新品牌在当地的历史纪录，第一次单月冲破 1.8 万大关。熟悉海外车圈的朋友都知道，欧洲市场门槛高、法规严、用户口味挑剔，本土老牌车企扎堆厮杀，国产新势力想站稳脚跟并不容易。而 MG 靠着多年在海外积累的口碑，再加上 MG4 这类车型在欧洲的长期出圈，已经把海外做成了自己的基本盘。

岚图汽车 ——1.30 万辆稳守万阶，稳步蓄力向上

排在末尾的岚图，9 月交付 13025 台，1-9 月累计交付 115481 台，同比增长 19%，稳稳守住月销一万以上的门槛。在中大型新能源这个高手扎堆的赛道，岚图没有跟风打价格战，节奏一直偏稳。背靠 东风体系 ，它不急于冲短期数字，更偏向慢慢打磨底盘、空间、安全这些家庭用户看重的硬素质。只是客观来讲，一万出头的月销体量，和前面几位头部选手差距明显，品牌声量还有较大提升空间。如何跳出小众标签，让更多普通家庭认识岚图，是它接下来要攻克的难题。

岚图梦想家作为品牌长期的销量支柱，其冠军版在2026年出现了集中的品控投诉。有车主提车两天即发现方向盘抖动，动平衡处理后不到三周，智能驾驶功能无法使用，检查发现大灯也已损坏。底盘与空悬的舒适性口碑虽然是梦想家的长板，但增程器启动后的NVH表现被部分车主形容为“跟拖拉机似的”，中门与头枕在颠簸路面的异响、车机倒车影像卡顿与OTA后语音助手失灵等小毛病也反复出现在车主反馈中。

主编点评

现在新能源市场早就不是 “谁卖得多谁就赢” 的简单游戏。短期销量涨跌只是表面热闹，智能化能力、海外市场布局、车型矩阵的健康度，才是决定后续排位的核心底牌。价格战还在继续，赛道内卷不会停下，这几家接下来能不能稳住节奏，跑出属于自己的优势，咱们继续蹲后续成绩单。

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