北京
日前，一架来自越南的空客A330客机缓缓停靠在海南自贸港一站式飞机维修产业基地的维修机坪，交由海航技术旗下大新华飞维执行2C检高级别定检任务。随着此次定检工作的启动，海航技术2026年度在海南自贸港一站式飞机维修产业基地进境飞机维修及喷涂业务正式突破100架次大关，同时这也标志着海南自贸港航空维修产业在国际化发展进程中迈出了具有里程碑意义的一步。
自2022年海航技术及旗下大新华飞维、海航斯提斯等入驻海南自贸港一站式飞机维修产业基地以来，海航技术紧抓自贸港发展机遇，进境维修与喷涂业务量持续攀升。2026年，仅用不到十个月便突破百架大关，客户范围从东南亚逐步拓展至东北亚、中东、欧洲等地区。新客户变成老客户，老客户带来新客户，境外航司“用脚投票”的效应持续显现。
全岛封关运作以来，海南自贸港的政策红利正持续释放。进境飞机可享受进境维修免保证金、维修航材保税等多项政策优惠。同时，海口美兰机场海关不断优化航材通关流程，建立健全“预审材料、即时审批、快速通关”机制，并依托预约通关服务平台，及时响应企业关于进境飞机申报和航材查验的诉求，保障进境维修飞机高效通关。上述举措综合可为航空公司降低约10%至15%的维修成本。自贸港政策红利、服务保障与维修能力三重加持，吸引了越来越多境外航企选择将飞机送往海南维修。
在业务量快速增长的同时，海航技术始终把安全放在第一位。在新海航的严格管理下，海航技术建立健全覆盖维修全流程的安全管理体系，层层压实安全责任，以高标准、严要求确保航空安全万无一失。每一架进境飞机的维修，从工卡执行到质量检验，从部件拆装到系统测试，坚决恪守“上天必须安全，隐患留在地面”，凭借规范的项目管理和过硬的维修质量，让境外客户从最初“送一架试一试”，到如今持续追加订单，成为稳定合作伙伴。
目前，海航技术在海南自贸港一站式飞机维修产业基地已构建起机体大修、部附件维修、整机喷涂等多元化维修能力，并持有19个国家和地区颁发的25项航空维修许可资质。境外飞机进入基地后，定检、喷漆、部附件维修等作业可在基地内“一站式”完成，无需多地辗转调机。随着百架里程碑的达成，海南自贸港正加速成为全球航空维修产业的新热土。站在新的起点上，海航技术将继续用好用足自贸港政策红利，持续提升维修技术能力和服务质量，延链补链强链，完善航空维修产业链条，不断拓展全球客户版图，与产业链伙伴携手合作，共同助力海南打造国际航空维修产业新高地，服务民航强国建设与海南自贸港高质量发展。(海航技术 徐嘉婧 张健)
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