广东
10月25日零时起，白云机场正式执行冬春季航班计划。本航季，航线网络持续扩容，多条东南亚、大洋洲航线新开、加密；同时升级“经广飞”中转服务，中转衔接更丝滑。
整体看，新航季区域布局以广州为核心主枢纽，国航、南航、东航同步加码广州及广东市场；大湾区内部重点强化穗澳互联互通，广东其他机场由东航优化支线网络；北京枢纽承担国际远程新开和国内特色航线拓展；乌鲁木齐、华东、东北等区域同步织密；国际航线则围绕冰岛、东南亚、大洋洲和“一带一路”节点形成多点上新。
国内：
广州—成都快线开通，广州运力加码
国航方面，广州—成都快线开通，广州运力加码。10月25日冬春航季换季，国航正式开通“广州—成都”国航快线。这是国航在粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈之间打造的空中快捷通道，也是继“广州—北京”快线后，在广州区域打造的第二条快线产品、国航第15条快线产品。新航季，国航广州出港计划执行19条航线，日均54班次，运力投入较2025年冬春同比增长约5.3%。广州—成都双流每日加密至8班，覆盖早8点至晚9点，平均约90分钟一班；主力投放A320系列，高峰商务班次灵活配备宽体机。
南航方面，广州枢纽国内国际同步扩容。南航于2026年10月25日至2027年3月27日执行冬春航季计划，计划执行航班超49万班次，其中客运超48.5万班次、货运超5300班次。
国内方面，广州枢纽新开广州—亳州，延续广州—昭通、广州—赣州瑞金等航线，加密广州—嘉兴、烟台、张家界、丽水等热门航线。
国际及地区：
计划新开广州—中国澳门等航线
国际及地区方面，广州枢纽计划新开广州—济州、广州—兰卡威、广州—中国澳门等航线，延续广州—长沙—亚的斯亚贝巴、广州—德里等航线，并针对南半球旅游旺季加密广州—布里斯班、珀斯、阿德莱德、奥克兰、基督城等大洋洲航线。
备受关注的是，12月10日起，南航新增广州—中国澳门往返客运航线，每日一班，空客A320执飞。去程07：20广州白云起飞、08：25抵达澳门；回程18：40澳门起飞、19：45落地广州。目前售票通道暂未开放。
同时，南航优化澳门—北京大兴航线，形成广州—澳门—北京大兴一体化联程模式：澳门飞北京大兴优化为上午时段，北京大兴返回澳门调整为下午时段，填补澳门上午进京航班空白，丰富穗澳、澳京双向出行选择。
新航线：
多航司国际航线上新，旅游航线活
新航季，东航广州新增沈阳，置换加密多条干线。10月25日起，东航执行冬春航季计划。东航含上海航空、中国联合航空在广东8个机场日均执行约191班、开通109条航线。广州方面，新增广州—沈阳，并置换加密广州—西安、昆明、青岛、兰州、太原。
新航季开启之际，多航司国际航线也迎来上新。去冰岛追极光，去南半球过夏天都有更多选择。国航计划于10月26日起，新开北京首都—哥本哈根—雷克雅未克航线。对于想去冰岛追极光、看冰川的旅客来说，多了一条航线选择。南航发布的冬春国际航线拓展计划提出，加密广州往返奥克兰、基督城、悉尼、墨尔本等航线，为准备前往南半球旅游提供更多选择。
2026年10月25日至2027年3月27日，全国民航将正式执行冬春航季航班计划。航旅纵横民航官方直销平台运营负责人李昊颖表示，整体来看，今年冬春航季呈现“商务干线稳、旅游航线活、稀缺航线硬”的特征。各航司持续加密枢纽主干航线，紧扣旅客冬春季出行消费需求，加大支线航线开拓力度，持续优化航线网络布局。
航旅纵横民航官方直销平台大数据显示，截至10月21日，新航季，国内计划执行航班量同比增长约7%，出境计划执行航班量同比增长超12%，入境计划执行航班量同比增长约13%。其中，新航季首月(10月25日至11月30日)运力增长更为突出，国内计划执行航班量同比增长约10%、出境同比增长超14%、入境同比增长约16%。
采写：南都记者 钟丽婷
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