广西
01
量级突破
北京首都年客流量突破6000万人次
深圳年客流量突破5500万人次
昆明年客流量突破4000万人次
武汉年客流量突破2500万人次
沈阳年客流量突破2000万人次
温州年客流量突破1000万人次
桂林年客流量突破500万人次
02
位次变更
上海虹桥国际机场反超台湾桃园国际机场
（台北桃园跌出中国前十）
义乌机场反超呼伦贝尔海拉尔国际机场
03
发展速度
从60强机场周增速来看
德宏芒市国际机场蝉联第一
录得27.4%
受台风“蔷琵”影响
东海沿海一线机场增速全线下滑
尤其是台湾省机场增速大幅收缩
因此德宏本周增速领先优势十分大
与第二的南通10.0%相比
领先优势超过了17个百分点
增速首位度达2.74
故而本周高增速机场数量大幅下滑
负增长机场数量攀升至51座
环比增加1座
北京首都、上海虹桥、义乌、上海浦东
等机场受台风直接和间接影响
增速纷纷由正转负
负增长里常州奔牛国际机场蝉联“副班长”
且跌幅稳定在20%的水平
更坏的消息是
换季首日这种跌幅并未明显改善
但后续是否会有改善还要持续观察
04
受欢迎度
从航班上座情况来看
本周60强机场平均客座率为85.8%
环比下降1.1个百分点
具体而言
台北松山国际机场升至全国第一
桂林两江国际机场升至大陆第一
另外上海虹桥维持在90%以上的高水平
可见商务属性较强的松山、虹桥客座韧性较强
客座率80%以下机场数量不变
但名单有所变化
呼伦贝尔退出这一序列
徐州、伊宁保持在这一序列
南通则进入这一序列
需要说明的是
本文客座率计算公式为“客流量/运力”
由于过站旅客在客流量统计时只计1次
但笔者获取的运力数据会对过站统计2次
造成航线经停站数据失真较大
不同机场参考价值不一
05
港澳台资讯
香港国际机场公布9月生产数据
完成旅客吞吐量485.9万人次、同比增长10.2%
增速略高于前三季度平均水平
货邮吞吐量43.3万吨、同比增长6.3%
货运规模居于全球第一
澳门国际机场也公布了9月生产数据
完成旅客吞吐量54.9万人次、同比下降1.2%
已是年内第4次单月下滑
货邮吞吐量7428.7吨、同比下降22.7%
延续大幅下滑的年内常态
台湾省民航部门暂未公布9月数据
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