浙江
10月27日消息，宾利全新纯电SUV Torcal在亮相时同步推出了First Edition首发版，目前这款特别版本的详细配置已经公布。宾利把部分原本可以单独选择的设计、舒适和科技项目重新组合，并直接加入车系现阶段最高功率规格，形成一套完整的首发版方案。
动力是首发版最直接的区别。官方标注的最大输出为888PS公制马力，约合653kW，峰值扭矩1350N·m。这也是目前Torcal能够提供的最高功率设定，车辆从静止加速至100km/h需要2.9秒，最高车速为260km/h。
宾利同时公布了0—60mph加速2.8秒的成绩。由于60mph没有达到100km/h，两组时间对应的终点速度不同，2.8秒不能直接替代2.9秒的零百数据。采用国内常见的公制口径，首发版的核心数字仍是约653kW、零百2.9秒和极速260km/h。
外观首先换上首发版专属22英寸轮圈，底色为亮黑色，辐条使用液态银饰面。轮毂中央的宾利徽标带自调平功能，车轮转动时，徽标仍能保持竖直。刹车卡钳采用Mulliner提供的石墨烯灰配色，颜色较为收敛，视觉重点更多留给轮圈和车身本身。
碳纤维外观套件同样是首发版的标准内容。前保险杠风刃、外后视镜壳、车身侧裙和后扩散器均使用碳纤维部件，前翼子板另有专属首发版徽标。这套组件从车头延伸到车尾，与轮圈和卡钳共同构成首发版固定的外观识别。
这几项外观装备已经被装进首发版的基础规格，不需要在订车时再逐件加入。不同客户仍可通过内饰色彩与材质组合改变座舱观感，但专属轮圈、灰色卡钳、碳纤维组件与翼子板徽标会保留下来，使首发版维持统一的外部特征。
前后电动车门已经列为标准配置，前排和后排乘员都能使用电动开启功能。车顶则采用Frosted Diamond磨砂钻石可调透光天窗，可以在通透与朦胧状态之间切换，用于改变座舱采光和视觉私密感。这两项都是Torcal此次带来的新功能。
车内采用首发版专属座椅绗缝，纹理中加入对比色人字形图案，门槛位置使用带First Edition字样的发光饰板。亮面碳纤维技术饰板为标准配置，与车外的碳纤维组件相互呼应，脚下还铺有长绒地垫。
不喜欢亮面碳纤维效果的客户可以更换其他饰板，宾利明确替代饰板不会额外收费。这个不加价说明只针对饰板替换，并不等于所有内饰定制都免费。不同颜色、皮革和缝线的最终组合，仍要按具体订单确定。
首发版提供更丰富的内饰分色方式，包括两套由Mulliner调校的双色组合、八种点缀色，还可在原有基础上加入第三种内饰颜色，在双色分区之外继续增加一层配色选择。全真皮内饰与对比色缝线属于可选项目，并不是每辆首发版都会默认采用。
座椅方面，首发版配备Wellness前排座椅和后排舒适座椅规格。后排左右外侧两个座位提供通风功能与舒适头枕，官方对这两项功能的描述明确落在外侧两席。前后排座椅由此采用不同的舒适配置重点，没有用一套笼统说法覆盖所有位置。
音响系统是另一项首发版标准配置。Naim for Bentley系统额定功率1780W，全车布置28个扬声器，并支持Dolby Atmos 7.1.4声道。除了常规扬声器，这套系统还加入座椅振子，可将部分声音转化为乘员能够从座椅感知的振动。
前排头枕内部也设有扬声器，让部分声场更靠近前排乘员。座椅振子、前排头枕扬声器与多声道布局共同组成整套音响系统，并非三个互不关联的单独项目。它与电动车门、可调透光天窗一样，均随首发版提供。
从已经公布的内容看，首发版的配置分成固定与定制两部分。653kW动力、22英寸轮圈、石墨烯灰卡钳、碳纤维外观、专属绗缝、电动车门、可调透光天窗和28扬声器音响构成固定基础；双色组合、第三种内饰色、全真皮和对比缝线则继续交给客户选择。
这种安排没有把首发版做成只有徽标区别的纪念版本，也没有锁死所有内饰搭配。它先用最高功率和成套标准装备确定版本定位，再通过Mulliner颜色方案及材质选项保留定制空间。此次公布的内容集中在首发版本身，并未给出新的价格或中国市场安排。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
