奇瑞风云在10月26日推出了风云A9增程版,该车型分为两个版本,限时超级置换价分别如下。
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230km Max版——11.69万元;
230km Max激光雷达版——12.69万元。
尺寸方面,该车型的长宽高分别为4836×1896×1489mm,轴距为2900mm,车辆定位中型车,采用四门五座设计,车辆最小转弯半径为5.8米。
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动力方面,该车型采用增程式设计,增程器为1.5L,最大功率为82kW,油箱为60L,加92号及以上汽油,WLTC亏电油耗为百公里4.9L;车辆采用185kW前置单电机。
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电池方面,风云A9增程版的电池容量为28.3kWh(CLTC纯电续航为230km),材质为磷酸铁锂,电芯供应商为亿纬动力,支持快速充电技术(20分钟快速充电)和6.6kW外放电技术,电池基于400V架构打造。
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底盘方面,该车型采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。
辅助驾驶方面,这款车型MAX版采用猎鹰500辅助驾驶系统,支持全速自适应巡航功能。
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Max激光雷达版本则是采用猎鹰500 PLUS辅助驾驶系统(Momenta方案),硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头,支持城区和高速辅助驾驶功能。
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座舱方面,车辆全部采用15.6英寸2.5K中控屏,Max版本为高通骁龙8155芯片,Max激光雷达版采用的是联发科MT8678芯片,前者为4G网络连接,后者为5G网络连接,后者还支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink。
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风云A9增程版和纯电版做到了“油电同价”——Max版本的纯电版和增程版均为11.69万元,Max激光雷达版的纯电版和增程版也都是12.69万元,不过增程版目前没有Pro版本。
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就增程版两款车型来看,差距除了在激光雷达和高阶辅助驾驶外,激光雷达版还多了座椅按摩、方向盘加热、行车记录仪、更强的座舱芯片和更多的车机互联,小宅认为这些配置还是对得起一万块钱差价的,如果预算没有那么紧张,还是买激光雷达版本更加划算。
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