作为北汽新能源和华为联手打造的高端智能电动品牌,享界成功实现了“强强联手”,北汽负责整车研发制造与品质控制,而华为深度参与产品定义、智能系统开发等,成立之后,享界开始了多领域“全面开花”,到目前为止,旗下已经拥有了四款代表车型,其中享界V8这一中大型MPV正处于预售,预售价在32.98万-44.98万之间,专为家庭用户而来。
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享界V8并非传统意义上的中大型MPV,加持品牌最新造车理念与技术,外观设计简约大方,封闭式前脸没有繁琐装饰,曲面造型透露出一种高级感,分体式前大灯占据着前脸的视觉中心。最抓人眼球的还是寰宇星环一体式贯穿大灯,号称全球量产MPV车型中尺寸最大的贯穿灯带,点亮之后内部呈现出12星座,乘车仪式感直接拉满。下方是圆形鸿蒙星环,造型精致拥有出色照明效果,再加上车头正中间的立体车标,高级感不彰自显。
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享界V8车身长度5335mm,轴距3250mm,虽然它是一个大块头,但整车风阻系数只有0.226Cd,车身姿态流畅大气,短前悬设计营造出俯冲车身姿态,笔直腰线贯穿车身,丝毫不显臃肿,低风阻轮毂同样起到降低车身风阻系数的作用。车顶后半段微微下压,自然过渡至车尾,并非传统“一刀切”的设计手法,看起来更加随和,彻底告别传统MPV的笨重感,车尾形态宽体稳健,跟家用SUV比较接近,星云贯穿尾灯同样很扎眼,点亮之后像星河一般。
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来到车内,科技感十足的座舱呈现在面前,浅色内饰营造了一个温馨舒适的乘车环境,整个座舱包裹了大面积皮质,再加上实木材质的装饰,立马彰显出豪华氛围。中控台上搭载一体寰宇三联屏,几乎横穿了整个中控台,科技豪华感直接拉满,搭载最新鸿蒙座舱,在用车便利性方面完全不需要担心。享界V8首发华为云晰21.4英寸华为柔感吸顶屏,与华为Pad采用了相同屏幕,搭载丰富娱乐性功能。
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在座舱部分,享界V8配备4个零重力座椅,舒适性配置直接拉满,尽可能照顾到每一位乘客的乘坐舒适度,关于它的空间表现更不需要担心。第三排座椅的乘坐空间表现同样很给力,即便长时间乘坐也不会太过于不舒服。第二、三排座椅支持LC可调变光,很好保护车内乘客隐私。第二排两个座椅支持向后旋转,与第三排座椅处于面对面状态,用来临时会客再合适不过。
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至于在智能驾驶辅助层面搭载乾崑智驾ADS 5,配备一个896线双光路图像级激光雷达,除此之外,车身表面还有38个传感器,包括3个高精度固态激光雷达,最终实现城市以及高速路段的驾驶辅助,包括窄路停车在内从容应对全场景路况。
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这一次,享界V8全系标配800V华为巨鲸电池平台,纯电版标配120度电池,CLTC工况下纯电续航里程可达830km,基本不存在续航焦虑。整车搭载华为途灵平台,提供后驱和四驱两种驱动形式,增程版提供两种电池容量,CLTC工况下最长续航里程可达430km,综合续航里程最长可超1500km。
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综合来说,享界V8是一款将华为乾崑智驾、途灵平台、巨鲸电池三大核心技术集一身的MPV,既有华为的先进技术,又有北汽积累多年的造车底蕴作为支撑,综合产品力还是很能打的。很适合当作家庭用户的代步车,对于购车预算比较充沛的消费者来说确实可以将它放在自己的备选名单,对于经济能力有限的消费者来说只要欣赏欣赏就好了。
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