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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）10月24日，由西成客专陕西公司建设、铁一院设计、中铁隧道局承建的延榆高铁黄家塬隧道顺利贯通。这是延榆高铁全线首座贯通的万米隧道，标志着该项目建设取得重要突破。
黄家塬隧道全长10381米，为单洞双线隧道。隧道沿线地质结构复杂，洞身围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，岩体破碎、自稳能力弱，穿越4处砂质黄土浅埋段，最小埋深仅11米，各类地质风险相互叠加，施工难度极大。
针对复杂地质条件，建设团队采用全工序机械化作业模式，打造九条智能作业线，依托“钻爆法隧道智能建造管理平台”，构建“九线一平台”的作业体系。针对浅埋段和破碎围岩，项目团队严格控制开挖进尺，加强超前地质预报和监控量测，动态优化施工方案。最终，隧道提前92天实现贯通。
延榆高铁位于陕西省北部，线路全长238.7公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。目前，延榆高铁全线50座隧道中已贯通18座，隧道掘进率达36%。项目建成后，延安至榆林将实现1小时左右到达，西安至榆林的铁路运行时间将缩短至2小时左右。
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