内蒙古
前两天，一位来自广州的轻享司机介绍了自己被平台严厉判责的经过。
10月21日上午11点，他接到一笔从海珠区某专卖店到某面馆的一笔不到7公里的小短单。司机表示，乘客当时背着一个背包。来到乘客上车点后，司机可能觉得没有必要，就没有下车帮乘客“提拿行李”，径直完成了订单。
事后，平台以： “未满足乘客帮拿行李的诉求” ，对其做出严厉判责。并在违规原因里注明：“提了要求，但司机没有帮拿行李”。
根据滴滴“轻享值”的有关介绍中，确实是有提及 “未配合乘客提拿行李” ，属于一种服务违规，要面临扣分，一次扣5分。
但是，司机又表示，当时乘客并没有提过要司机帮拿行李。
所以，判责的违规说明里，那句“提了要求，但司机没有帮拿行李”，司机是不认同的，按照司机的说法，他当时最多只属于“未主动帮助乘客提拿行李”。
而“未主动帮助乘客提拿行李”，与“配合乘客提拿行李”，显然有着本质上的区别。后者需要乘客明确提出，明确有所求，司机才会有所呼应，不至于乘客没有提出要求，也非要让司机自动自觉地下车帮助。
而且，乘客当时背着一个轻便的背包，按照常理，又会不会真的要求司机帮自己把一个轻便的背包从身上卸下来，然后又放进车子里面，非要有一个多少显得多余，以至显得有点笨拙和可笑的“仪式感”吗？
所以，对于上述判责，司机一直强调的是，自己实在理解不了，搞不明白，到底真的是乘客的投诉，还只是平台吹毛求疵一般的系统判断？
就算乘客真的享受这样一个让司机来给自己“卸下背包”的过程，觉得只有这样，才能更加凸显自己的“尊贵”，才对得起自己的高价订单，或者说他自认为自己有这个权利。
但是，背包与行李箱，严格来说，又是不一样的。
司机如果帮乘客脱下背包，如果一个不小心，会不会引发“身体接触”的风险呢？
另外， 乘客随身携带的轻便背包、贴身背包，又算不算得上是严格意义上的“行李”呢？
可能有人觉得这里有点像是在咬文嚼字，但是，如果乘客并不是男性乘客，而是一个女性乘客，如果巧好她又有一个轻便背包，或一个随身背包，司机该怎么办，又能怎么办？
（完）
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