生活在燕郊的朋友都知道,国道上的车是一天比一天多,尤其是早晚高峰,堵在路口动弹不得,那滋味真是非常难受。
燕郊以前有两个大堵点:一个在西出口,一个在迎宾路和国道的交叉口。巧的是,两个堵点都在国道上。这也不奇怪,国道是燕郊的主干道,还是过境车流的通道,大厂、三河的车都得从燕郊走,车多路窄,不堵才怪。
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好在2021年,西出口修了立交桥,堵车问题算是彻底解决了,路一通,大家心里都痛快。可问题是,迎宾路和国道这个路口,却一直没什么实质进展,就扩宽了右转车道和弄了个借道左转,缓解是缓解了一点,但离解决还差得远。
其实小编觉得,办法不是没有。
比如南北向直接挖个隧道,这样就不用等红绿灯了。南北向的宽度够挖隧道,把时间多留给东西向的车流,通行效率立马就不一样。
要是更有魄力,还能建个大型立交桥,让国道上的车走高架桥直接通过路口,不过这样观感没有隧道好。
在这个路口改动,最主要的依靠就是路口东北角有一大片空地,可以好好利用起来做文章。空地不利用,等于白白浪费,规划好了说不定还能顺带改善周边的环境。
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话又说回来,修路不是小事,花钱、花时间、花精力,急也急不来。比起第二个方案,小编还是觉得第一个更靠谱,又实惠又实用。
就是不知道,未来20年能不能实现?不知道你期待不期待,反正小编是很期待的。
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