国铁太原局首开"云贵湘"银发旅游专列：60岁以上占八成

一、首发：10月24日0时29分，Y495次从太原站驶出

据黄河新闻网10月24日报道，10月24日0时29分，满载618名旅客的Y495次列车从太原站驶出，标志着国铁太原局2026年全新打造的"云贵湘"银发旅游专列正式开行。这是国铁太原局聚焦中老年群体出游需求、依托铁路路网优势推出的又一条跨区域旅游特色线路。

二、线路与开行模式：16天一站式串联，"车随人走、夜行日游"

专列全程16天，行程采用一站式规划设计，串联云南昆明、丽江、西双版纳及贵州贵阳、凯里，湖南湘西等核心文旅目的地，涵盖滇池、洱海、黄果树瀑布、凤凰古城等知名景点，让中老年游客一次出行即可体验云贵湘三地的高原湖泊风光、喀斯特自然奇观与多民族人文风情。

开行模式沿用"车随人走、夜行日游"：全程固定铺位，旅客无需中途换乘，白天跟随游览团队深入景区观光，夜间在车内休整，以降低长途出游的奔波感，适配老年旅客"慢下来、深体验"的节奏。

三、适老化配置：从车厢扶手到随行医护

山西铁路文化旅游有限公司工作人员刘洋介绍，专列在车厢通道加装防滑扶手与铺位应急呼叫装置，公共区域配备老花镜、应急药箱、便携轮椅等便民物资；列车全程配备专职随行医护人员，可随时提供血压监测、基础健康护理与突发情况应急处置。车厢同时预留专属公共活动区域，方便旅客途中开展棋牌、文艺交流等活动。

四、客群与沿线覆盖：60岁以上占八成，山西四地可就近上车

该趟专列60岁以上游客占到80%。行程覆盖山西省平遥、临汾、侯马、运城等县市，沿线游客可就近乘车。

旅客马玉林说："这趟旅游专列线路好，开的月份也好。现在咱们山西的天气越来越冷，这趟专列一直往南走，我们就是希望感受一下南方温暖的气候，欣赏一下云南、贵州的美丽风景。"

五、背景：这不是第一条，太原局的银发专列已成序列

据同篇报道末段，今年以来国铁太原局持续深挖三晋地区银发文旅消费潜力，将铁路运输服务与各地文旅资源融合，先后推出西北、东北等多个方向的定制旅游专列产品，截至目前今年已累计服务超1.2万名旅客跨区域出游。

把时间线往前拉，太原局的旅游专列在2026年已有清晰的产品序列：

• 今年首趟旅游专列Y202次于4月10日14时12分从太原站发车，载762名旅客、为期11天，跨越江西、福建、浙江、江苏四省，串联石钟山、鄱阳湖、鼓浪屿、西湖、寒山寺等23个景点，主打"一线多游、一票到底"；列车采用升级后的适老化车体，太原站配套"进站有人接、候车有人帮、上车有人送"的全流程服务，并设"改梅助困室"提供定制化帮扶，车内设医疗点、配随车医护人员与资深导游、设休闲茶吧与文娱活动。
• 今年暑运（8月31日收官，共62天）国铁太原局旅客发送量累计1872.4万人次、同比增长4.6%、日均30.2万人次，创历年暑期运输最高纪录；累计加开临时旅客列车1559列、动车组重联2806列、普速列车加挂1380辆次；暑运期间开行去往新疆、东北等方向的银发旅游专列5列。
• 购票端，太原铁路12306客服中心开通团体订票专用通道，20人以上团体可一站式办理票务。
• 供给端也在市场化运作：大秦铁路股份有限公司2026年9月就兰新客专线、兰新格库线、漠河线、额济纳线旅游列车开展第3次竞价招商，招商代理单位为山西铁路文化旅游有限公司，经国铁集团12306旅游列车竞价平台线上竞价；太原局管内始发站点为太原站、大同站、临汾站，预计使用2组空调车底，列车载客不少于14辆（每组9辆硬卧、5辆软卧）。

六、政策与市场：银发列车正处在政策风口

2025年2月11日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》，这是国家层面首次专门针对银发旅游列车出台的系统性政策文件，明确到2027年构建覆盖全国的银发旅游列车产品体系，形成100条以上精品线路、160组适老型专用车组、年开行量达2500列以上的目标。

市场侧的公开数据也指向同一方向：2023年我国银发旅游者达11.6亿人次、占国内旅游总人次20.6%，预计2028年市场规模突破2.7万亿元；2024年旅游专列中老年游客占比近80%；到2025年末我国低龄健康老年核心客群预计突破1亿人。

山西本地同步在做配套。2026年山西省启动"乐享银龄·晋享乐龄"系列主题活动，由省委宣传部、省民政厅等12部门联合印发通知，自2026年起常态化开展，依托文艺、文创、阅读、健身、康养、科普六大板块，省市县三级联动。

需求端和供给端在同一年被同时推高：一边是老年客群对"慢下来、深体验"长线出行形成稳定偏好，一边是路网运力、适老化车体、专列产品与政策工具逐步配齐。太原局今年从西北、东北到"云贵湘"的方向铺开，本质是在用既有路网承接这块增量。