吉林
10月19日，27款极狐T5、S5正式亮相首秀，这次年度改款改动幅度不小，老车主吐槽的很多短板都补上了，但有一处设计直接引发全网争吵。站在普通车主的角度来说，这次升级确实拿出了诚意，只是这个饱受争议的门把手，能不能接受每个人想法完全不一样。
硬件方面提升很实在，两款车全都从前驱改成后置后驱，227kW高功率电机，零百加速做到6.3秒，开起来稳定性和操控感比老款强一大截。车机用上骁龙8775芯片，流畅度更好，S5更是全系标配激光雷达搭配卓驭4.0智驾，十万级价位智驾硬件直接拉满。电池统一换成磷酸铁锂版本，取消三元锂，T5最高续航680km，S5最高750km，S5还额外配上FSD可变阻尼悬架，路面颠簸可以自动调节软硬，底盘质感高出T5一档。
日常实用性也补强很多，两台车都支持敲击解锁前备箱，T5前备箱带排水孔，能水洗干湿分离，解决了之前用户吐槽最多的痛点。内饰、配色、轮毂也各有升级，T5内饰增加麂皮包裹，S5新增专属车漆颜色，颜值更对年轻人胃口。
大家争论最多的隐藏门把手，官方已经出来回应，目前符合现行国标，新规要等到2027年才落地，车内保留机械应急开关，断电也能开门。道理上合规，可不少车友心里还是犯嘀咕，冬天冻住、紧急情况下好不好开门，依旧是大家放不下的顾虑。整体来看这次改款诚意在线，但也不是十全十美，还有不少小遗憾。
一部分车友觉得，后驱、激光雷达、800V电池全都安排上，这次改款性价比直接起飞；还有不少人坚持观点，门把手不改，就算硬件再强心里也总有疙瘩。
你更看好新款极狐T5还是S5？对于保留隐藏门把手这件事，你能接受吗？
备注：信息来自官方发布资料，实际配置以实车为准，仅市场观点分享，不构成购车建议。
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