山西
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记者10月23日从中国铁路太原局集团有限公司获悉，近日，我省首趟煤矸石集装箱循环班列从阳泉曲站驶出，开往介休站。此举标志着我省煤矸石规模化铁路外运通道正式打通，为工业固废资源化利用注入绿色动能。
此次始发班列共计42节车厢，满载2688吨煤矸石。班列实现常态化运营后，每月可向下游企业稳定输送5万吨煤矸石，破解煤矸石大规模外运难题。
煤矸石是煤炭开采、洗选过程中产生的工业固废，长期堆存不仅占用土地资源，还易引发扬尘、渗滤液污染等生态问题。将煤矸石资源化应用于建材生产等领域，是实现变废为宝、固废减量、生态提质的重要举措。
为助力全省绿色低碳转型，中国铁路太原局集团主动担当作为，将工业固废外运服务作为推动生态环保与产业协同发展的重点工作，通过摸排省内固废产销布局与外运需求，精准统筹运力资源，打通供需衔接壁垒。太原铁路物流中心对接企业需求，实地核查货场堆存、装卸作业等配套条件，量身定制集装箱循环班列专属运输方案。
据悉，与传统公路运输相比，采用班列集装箱装运，扬尘污染少，单吨运输成本降低约12%，大幅提升了全省工业固废资源化利用效率。
山西经济日报全媒体记者 张剑雯
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