上海
乘联分会崔东树：2026年9月中国汽车进口2.1万辆 同比降49%
10月25日，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文称，2026年9月进口车进口2.1万辆，同比下滑49%，环比下降6%，降幅惊人；2026年1-9月进口汽车29万辆，同比下降20%。今年汽车进口结构中的乘用车占到超99%的绝对主力地位，如果包含轻卡中的皮卡，则乘用车数量占比更高。2026年1-9月进口混动增15%的表现很好，纯电动乘用车降27%，插混降54%，进口新能源乘用车表现较弱。乘用车的进口车型排量集中于2升以下汽油车型，去年3-4升抗跌能力较好，今年1.5-2升相对较好。
崔东树：国产与进口豪华车市场的需求总体偏弱。
猛士X700上市 指导价21.98万元起
10月25日，猛士全新X序列首款车型——猛士X700正式上市，上市指导价21.98万-27.98万元。新车搭载由MRC磁流变减震器与双腔空悬组合的磐石底盘2.0超级悬架，响应速度0.001秒、每秒能完成1000次动态调节，兼顾滤震舒适与过弯稳定。新车328.8mm最大离地间隙、800mm最大涉水深度、后桥机械差速锁，以及含一键“真AUTO”模式的AI全地形智能越野系统，经过凸台、碎石坡和交叉轴等场景检验。猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6，配备包括896线激光雷达在内的27个高性能传感器。
财联社汽车：猛士X700体现出专业越野与全栈智能的融合价值。
12.99万元起售 东风风神L8+上市
东风风神L8+近日正式上市，限时置换价12.99万-15.99万元。新车搭载英伟达Thor-U 700TOPS旗舰芯片，天元智驾T800融合Momenta R7世界模型，能实现自主进出停车场，从起点车位一键开启智驾，到目的地自动泊入车位，全程零接管；支持遥控泊车、自主划线停车，以及最长3公里、最多跨7层的跨层记忆泊车，并支持全域无图NOA。风神L8+搭载全球最高4挡马赫电混，发动机热效率达45.18%。30.3kWh大容量电池实现CLTC纯电续航220km，CLTC综合续航超1500km。
财联社汽车：风神L8+的上市，是东风技术实力的集中释放。
特朗普将“官宣”大众赴美建厂 为中期选举争取支持
10月25日，据报道，德国大众汽车集团将在佐治亚州为旗下品牌奥迪新建一座工厂，并扩建南卡罗来纳州一处生产基地。特朗普将亲自对外公布这一消息，以期在中期选举冲刺阶段对外宣扬自身拿下的这项“成果”。大众也希望，此次建厂的决定能帮助自身获得关税减免，因为高额关税已严重侵蚀其利润。
财联社汽车：全球汽车产业受贸易壁垒影响，加速区域化、本地化布局。
（财联社记者 张屹鹏整理/点评）
（财联社记者 张屹鹏）
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