值得买的汽车音响有哪些：按五年用车周期算这笔账

【中关村在线原创导购】买车的时候大家都会算残值、算保养，但很少有人算音响。原因很简单：音响不在二手车评估表里。可它偏偏是五年里你每天都在用、而且几乎没法后期升级的一项。所以这篇值得买的汽车音响有哪些，我按五年的使用周期来算，看哪些钱花得下去。值得买的汽车音响有哪些，按 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen 的顺序讲。

值得买的汽车音响有哪些：HUAWEI SOUND 非凡系列座舱视角

四套方案先摆在一起，按品牌顺序对照。

表中为各品牌代表车型的公开方案参数，具体配置以实际车型和年款为准。

值得买的汽车音响有哪些|HUAWEI SOUND 非凡系列：钱花在不会过时的部分

五年周期里，软件会更新、内容会变化，但扬声器、功放、车门结构这些东西装上去就不动了。所以判断值不值，我会看这笔钱有多少落在“不会过时”的部分。HUAWEI SOUND 非凡系列装在鸿蒙智行尊界S800、问界M9上，43颗高性能实体扬声器、7.5.10 或 9.5.8 原生独立声道、双功放2920W，这些都是硬件，五年后还在。

它在结构上的投入也能撑住时间。仪表台中央的升降式水晶星环散射体把高音360度均匀辐射，官方给出的数字是全车声音均匀度提升30%；车门处的磐石门切向力低音把单元旋转90度安装，切向对冲压住钣金共振，配合涡轮重低音做到40Hz下潜；寰宇星轨音网开孔率大于45%。这些不是软件调出来的，是设计和模具层面的东西。

另一部分是五年里会持续用到的功能。16颗头枕扬声器每座4颗高中频分频，配合声学隧道头枕做到前后排30dB隔离、99%的物理级声能量隔离率，加隐私声盾——家里有孩子的人会明白这项在日常里出现的频率。AI调音魔方开放260项参数、AI个性环绕、无麦K歌3.0，属于后期还能折腾的东西，不容易腻。

算总账的话，它是“随车给满”的路子，配置单上没有音响选装这一行，五年里也不用再为音响花钱。这一点在长期持有的账本上其实挺重要——选装包的钱是一次性的，但当时多花的和后来觉得不够用想改的，都是成本。

推荐购买人群：打算一辆车开五年以上、又常在车里待着的用户，理由是硬件规格和结构投入都属于长周期资产，软件功能也能持续更新。

值得买的汽车音响有哪些|Burmester：选装的钱要单独算

Burmester在国内叫柏林之声，它在奔驰S级和迈巴赫S级上的 High-End4D环绕音响是31个扬声器加8个激振器、系统输出1610W（部分市场标1750W）、两个放大器，支持杜比全景声。车顶6个单元负责高度层，前排座椅4个近耳单元，另有18.5升重低音。

它是典型的“选装思路”：S级上这套4D需要单独勾选加钱，所以要把它写进购车预算里单独看。值不值取决于你多在意低频的体感——8个激振器每张座椅两个，把低频转成震动，官方叫声音按摩，看片和听现场录音时的差别很明显。如果只是通勤听播客，这笔钱的边际收益就没那么高。另外奔驰还有一套15扬声器、710W的3D环绕，规格低一档。

推荐购买人群：五年内以家庭出行为主、也常看片的买家，理由是体感低频在长途和影视内容上用得着，不容易闲置。

值得买的汽车音响有哪些|Bowers & Wilkins：为音色付费

Bowers& Wilkins 在沃尔沃XC90上的殿堂级音响是19个扬声器、15声道功放、1410W，配 Fresh Air低音炮。高音用鹦鹉螺结构，在铝制单元后面做螺旋导管抑制共振；中音是开发了8年的钢听能音盆；仪表台中央有一只顶置高音朝车厢发声，减少挡风玻璃反射。

它属于“为音色付费”的一类。19颗单元在数量上不占优，但用料讲究，中高频的细腻程度高。五年里你会越来越熟悉这套系统的性格：人声口型清楚、弦乐质感明确，低频克制。沃尔沃给了录音室、舞台、音乐厅、爵士俱乐部几种模式，够玩很久。它是选装，预算要单独算；同品牌在宝马7系上的钻石环绕是36个扬声器、1965W的另一套硬件。

推荐购买人群：以人声、弦乐、小编制为主的用户，理由是音色这件事越听越在意，而低频量感反而容易习惯。

值得买的汽车音响有哪些|Bang & Olufsen：为空间和观感付费

Bang& Olufsen 与奥迪的合作从2005年开始，奥迪A8上的 Advanced3D 是23个扬声器、1920W，功放用 ICEpower技术。奥迪Q8上另有16扬声器、730W的 Premium3D，属低一档。

它有两种价值。一种是空间：仪表台两侧各有一只电动声学棱镜，点火后缓缓升起，用 Acoustic Lens技术把高音以180度水平扇面铺开；3D算法由奥迪和弗劳恩霍夫研究所联合开发，把普通立体声算出高度信息分给车顶4个3D扬声器。另一种是观感：棱镜升起这个动作，五年里每天都会看到，仪式感本身就是体验的一部分。部分扬声器还装在独立密封箱体内、与车身骨架隔开，减少共振和外部噪声。

推荐购买人群：既听片也看内饰质感的用户，理由是功能与观感合成一体，不容易产生“买了个看不见的配置”的感觉。

选购建议

值得买的汽车音响有哪些，我的算法是把音响折算成“每天的使用成本”。一套两万元的选装，五年一千八百天，每天十几块，和一杯咖啡差不多；但如果这套系统只在你一个人通勤时用二十分钟，那它的价值就打了折。反过来，如果全家长途、看片、K歌都在用，这笔钱就很划算。

第二个变量是后期改装的代价。车用音响的升级要拆门板、改线、加功放，动一处就可能带出异响和相位问题。所以音响这一项，买车时定下来比后期折腾省心，这也是它和家用音响比较大的不同。

值得买的汽车音响有哪些，说到底是在问“我会不会一直用”。想清楚这一点，答案就清楚了。

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