民和民泽上半年2单1515万，全在青海民和县

青海民和县本地公路施工企业民和民泽公路工程有限公司（下称"民和民泽"）2026年1月1日至6月30日共中标2个项目，金额合计1515.55万元，全部落在民和县境内。本期最大单为民和县2026年乡村振兴交通补齐短板工程SG施工，金额1397.58万元，占总额的92.2%。

民和民泽本期2单的业主均为民和县相关政府部门或平台公司，发包内容集中在农村公路补短板领域。从项目名称看，这类工程属于政府采购的施工标段，投标门槛通常要求公路工程施工总承包资质及同类业绩，民和民泽作为本地企业，在属地响应和现场协调上有天然优势。

本期金额结构呈现明显两极：1单在1000万至3000万区间（即最大单1397.58万元），另1单在0至1000万区间，金额约117.97万元。最大单占比92.2%，意味着本期的业绩高度依赖单一项目，后续若无同体量标段跟进，营收波动会比较大。

从区域看，民和民泽本期2单全部位于青海省海东市民和县，属于典型的县域深耕型打法。民和县2026年乡村振兴交通补齐短板工程这类项目通常按乡镇或片区拆分标段，本期发包的SG施工标段只是其中一部分，后续是否还有第二批标段，是下半年观察的重点。

人员配置方面，截至2026年6月30日，民和民泽总人数46人，其中二级建造师11人，一级建造师0人。这一证书结构表明企业承接的项目体量以中小型公路工程为主，与本期最大单1397万元的规模相匹配。若要参与3000万以上标段，一级建造师配置可能是短板。

资质方面，2026年上半年民和民泽无新增资质，成立至2026年6月30日累计持有4项资质，其中技术承包资质1项、技术专业资质2项，另1项未明确类型。本期无新增荣誉，历史累计荣誉2项。资质和荣誉的增量都处于停滞状态，对投标评分中的资信分提升有限。

对比2024年至2026年6月的记录，民和民泽累计参与投标60次，中标2次，中标率约3.3%。这个中标率在县域公路施工企业中属于正常偏低水平，说明该企业投标覆盖面广但命中率不高，可能与其资质等级和业绩积累有关。本期2单全部在民和县，未见跨县或跨市记录。

民和县地处青海东部门户，近年来农村公路和乡村振兴项目发包节奏相对稳定。民和民泽本期最大单的业主为民和县交通或乡村振兴主管部门，这类业主通常按年度计划分批发包，下半年是否启动第二批补短板工程，直接决定该企业能否延续业绩。

民和民泽本期2单合计1515万元，最大单占比超九成，这一结构意味着2026年下半年该企业若想保持增长，需要拿下至少一个同体量标段。而一级建造师为0的现状，可能限制其参与部分要求项目经理持一级建造师证的标段。

对同行而言，民和民泽在民和县农村公路赛道的中标率仅3.3%，说明该市场仍有大量投标机会，竞争并非铁板一块。本地企业虽有属地优势，但民和民泽的资质和人员储备并不突出，外来企业若具备公路总承包二级以上资质，仍有机会在该区域分得标段。

民和民泽本期2单全部在民和县，投标偏好明显偏向本地政府发包的乡村振兴类公路项目。这类项目单笔金额在100万至1500万之间，回款依赖财政资金，付款节奏通常按工程进度节点拨付，垫资压力相对可控，但工期要求往往较紧。

民和县2026年乡村振兴交通补齐短板工程SG施工标段，是本期最大单，金额1397.58万元。该项目的后续标段是否发包、由谁承接，是下半年观察民和县农村公路赛道的关键节点。同时需留意民和县交通运输局是否有新的年度计划公示。

2026年下半年，民和民泽的业绩走向取决于两个信号：一是民和县是否有第二批乡村振兴交通项目挂网，二是该企业能否在投标中提高命中率。若全年中标数仍停留在2单左右，全年营收将明显低于2024年至2025年的平均水平。

民和民泽的历史投标记录显示，其60次投标中绝大多数未中标，这既反映竞争激烈，也说明该企业在报价或技术标编制上存在提升空间。本期唯一中标的千万级项目，或许能为其积累同类业绩，为后续投标加分。

青海省2026年农村公路建设投资规模未见公开调整，但民和县作为人口较多的县份，乡村道路升级改造需求持续存在。民和民泽若能在下半年再中1单，全年业绩将超过2000万元，达到中小型公路施工企业的中等水平。

民和民泽的资质总数4项，其中技术类资质3项，缺少公路工程施工总承包一级或二级资质的明确信息。若该企业仅有三级资质，则其可投的标段上限约为3000万元，这也解释了为何本期最大单未超过1500万元。

民和民泽2026年上半年中标2单、金额1515.55万元，全部位于青海省海东市民和县，最大单为民和县2026年乡村振兴交通补齐短板工程SG施工（1397.58万元）。该企业人员规模46人，二级建造师11人，一级建造师0人，累计资质4项、荣誉2项。下半年观察点集中在民和县后续标段发包节奏及该企业一级建造师配置变化。

民和民泽本期2单全在民和县，同类乡镇公路标段还有谁在投？建设通（建筑行业招中标数据服务平台）可按省份逐条筛选中标记录，对比该县公路赛道其他企业的中标频率与金额：建设通_建筑施工企业中标_资质_建造师业绩等建筑业AI大数据服务平台

Q1：民和民泽2026年上半年在青海民和县中了多少标？

2026年1月1日至6月30日，民和民泽在青海省民和县中标2个项目，总金额1515.55万元。数据来自招投标中标公示及企业信用信息公示系统。

Q2：民和民泽在民和县的公路工程赛道竞争情况如何？

民和民泽2024年至2026年6月累计投标60次，中标2次，中标率约3.3%。同区域公路施工企业数量较多，民和县农村公路标段通常吸引本地及周边县市企业竞标，竞争较为分散。

Q3：建设通能查到民和民泽哪些历史数据？

建设通可查询民和民泽自成立以来的中标记录、资质变更、荣誉奖项及人员证书结构，并支持按地区、项目类型筛选对比同区域竞争对手的业绩。

免责声明：本文数据来源于公开招投标公告、中标公示及企业信用信息公示系统，截至2026年6月30日。金额为中标合同额口径，未收录项已在文中注明，不构成对任何企业经营状况或信用水平的判断。