浙江
10月26日消息，腾势N8在近日公布完整外观配色方案，新车共准备八款车色，将于10月26日开启小订，并计划在11月正式上市。现阶段公开内容仍以外观，座舱和申报动力为主，预售价与具体销售版本尚未发布。
八款车色分成拼色与纯色两组。拼色方案包括深空蓝，极光绿，日光橙和星暮灰，颜色和车身分区组合更加醒目。纯色方案则为天霁青，流光银，暗夜黑和舒云灰，整体视觉更统一。
这次一次性公布八款外观颜色，也补齐了此前陆续亮相的深空蓝，极光绿和日光橙。用户在小订开启前已经可以看到完整车身色彩范围，不过各颜色是否需要另外付费，以及能否覆盖所有动力版本，还要等小订页面和正式配置表确认。
内饰目前共有四种主题，分别为月满空山，朝雾米，破晓红和晚原棕。四个主题从浅色和中性色延伸到红色与棕色，和外观的鲜明拼色，低饱和纯色形成不同搭配。具体外观与内饰能否自由组合，目前还没有公布对应表。
腾势N8定位大五座纯电SUV，车长5150mm，宽1999mm，高1820mm，轴距3075mm。五个座位使用完整的两排布局，没有为了增加座位数再设置第三排。申报信息还列出十八度接近角和二十度离去角。
从已经公布的外观来看，新车采用封闭式前脸与分体式灯组，车头线条较为平直，侧面保持中大型SUV的厚实体量。全景天幕属于三款申报车型的共同配置，申报目录还显示可选择车身同色车顶与后视镜，不同样式轮圈，不同颜色制动卡钳以及电动侧踏板等项目。
其他申报选装包括带双摄像头的扰流板，不同样式门把手和车载ETC装置，三款车型均配备汽车事件数据记录系统。这些项目说明新车会留出一定外观与功能选择空间，具体组合仍要按销售版本确定。
动力申报共出现三套方案。基础单电机版最大功率320kW，高性能单电机版提高到370kW，两者都采用后置电机和后轮驱动。三电机版采用前一后二布局，前电机最大功率270kW，后轴左右电机各为310kW，三台电机合计功率890kW。
三款申报车型的最高车速均为240km/h，额定载客人数均为五人。申报数据主要用于确认车辆准入和基础技术规格，正式上市后的版本名称，动力组合与配置对应关系，仍会在11月公布的销售资料中确定。
电池部分，腾势N8确认搭载第二代刀片电池和闪充技术，车系最高纯电续航可达1003km。这个数字代表已经公布的最高续航能力，不等于三种动力都拥有相同里程。不同电机方案的电池容量，续航和轮圈组合还需要按照最终版本逐项查看。
在匹配闪充设备和厂家规定测试条件时，第二代刀片电池可用5分钟将电量从百分之十充至百分之七十，9分钟从百分之十充至百分之九十七。厂家还给出低温环境下充电时间仅增加约3分钟的宣传数据，这组数字同样建立在特定设备和车辆状态之上。
座舱采用天际屏与巨幕屏组合。位于前挡风玻璃下沿的1.1米PHUD天际屏负责显示车速，导航和辅助驾驶提示等行车信息，30英寸巨幕屏则承担车辆设置与影音娱乐，并支持主副驾共享画面，独立分屏和多窗口协同。
车机还提供全屏观影与无麦K歌等驻车娱乐功能。座椅相关控制集中在门板区域，已经公布的功能包括多向调节，加热与通风，以及一键零重力，一键躺平和四向腰部支撑，常用调节不需要全部进入中控屏菜单完成。
腾势N8的小订将在10月26日开启，这也是正式上市前的下一个节点。届时将明确小订权益和订购方式，最终价格，分版本续航，座椅配置以及外观内饰搭配关系，则要以11月上市时公布的信息为准。
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