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轨道交通行业国际并购动态
近日，欧盟委员会正式批准西门子交通收购意大利铁路技术企业MerMec。
欧盟委员会在审查中表示，交易主要集中在机车车辆、铁路诊断、电气化和信号领域，鉴于双方整合业务的市场影响有限，不会引发行业担忧。
信号领域是欧盟并购审查的敏感地带。2019年，欧盟曾否决西门子与阿尔斯通的合并，理由是会损害信号和超高速列车领域的竞争。
西门子于2026年5月签署收购协议。路透社5月份的报道援引知情人士消息称，交易价约12亿欧元(约合95亿元人民币)，双方约定不公开具体金额。
MERMEC位于意大利南部巴里附近的莫诺波利镇，此前由投资公司Angelo Holding拥有，是意大利领先的干线铁路网信号系统、铁路数字诊断技术和高精度列车检测技术供应商。
此次收购涵盖MERMEC在意大利的铁路信号、电气化、通信、诊断、分析以及全球数据基础设施等核心业务,涉及约1700名员工，但不包括MerMec在法国、英国和德国的信号业务，这几块业务是MerMec此前从日立铁路收购来的。
从业务线看，西门子在信号领域本身较强，诊断和测量技术相对薄弱。MerMec的检测列车、车载和段内诊断系统，正好补这一块。
西门子计划将自身的车载和段内诊断能力，与MerMec的诊断车辆、测量系统和铁路基础设施检测软件进行整合。
交易预计在2026年年底前完成交割。
素材来源：综合自欧盟官网及MerMec公开资料
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