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“假穷人”越来越多:几十万的车不开,骑电驴上班,快递少了,一件衣服穿好几年

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作者:十点微微

来源:十点读书(ID:duhaoshu)

编辑:慈怀读书会(ID:cihuai_dushuhui)

// 兹心说 //

钱不是用来证明给别人看的。

最近,网上流行起一个说法:纯过日子人。

他们不再为了节日消费,也很少给生活增加多余的仪式。东西没坏就继续用,没有必要的开支,能省则省。

这种变化,在日常生活里也越来越常见。

几十万元的车停在车库,上班骑的是几千元的电动车;购物软件照样逛,送到家里的快递却越来越少;衣柜里并不缺衣服,穿得最多的,还是几年前的旧外套。

不了解的人看见了,难免会猜:是不是收入下降了,日子过得不如以前了?

恰恰相反,他们中的许多人收入稳定,也有足够的消费能力。

知萌咨询发布的《2026中国消费趋势报告》显示,75.2%的消费者会在日常小事上省钱,以便在真正热爱的事情上更有底气地花;66.2%的消费者会有意识地控制部分领域的开支,把消费自由留给更重视的领域。

这种看似“降级”的消费行为,实则是一场关于生活优先级的主动重构。

过去,人们习惯用不断增加的物质证明生活正在向上。

现在,这些标准正在失效。



再有钱,上班也得骑电驴

在网上一篇关于电动车通勤讨论帖里,评论区许多家庭描述着相似的生活。

一位家长每天需要接送孩子,学校附近有一条大路和一条小路。

小路可以直接通向校门,每逢上下学却堵得动不了;大路相对通畅,孩子下车后又要独自穿过马路。

同一段路,开车有时要堵上半个小时,骑电动车只需要五分钟。

另一位上班族曾经习惯开车。后来,单位附近的免费车位取消,可以停车的区域从双排变成单排。早上要绕着找位置,下班还可能堵在出口。

有一次,前车没有提前扫码,他在停车场里等了十分钟,最后因为超时多付了一笔钱。

不久后,他买了一辆电动车,最初只是偶尔使用,后来只要不下大雨,便很少再开车。省去找车位、排队进场的路程,骑车二十分钟就能到,停好便可以直接上楼。

当然,天气恶劣、全家出门或者需要远行时,汽车仍然不可替代;

只是在大部分普通的工作日里,汽车停在车库,电动车承担了通勤、买菜和接送孩子的任务。

这样的画面并不少见。

《2026中国电动两轮车行业发展白皮书》显示,国内电动两轮车保有量已经超过4.5亿辆。对很多家庭而言,电动车早已不是买不起汽车时的替代品,而是另一件用途不同的家庭工具:

一辆负责远方,一辆负责眼前。

交通研究中有一个概念,叫“广义出行成本”:

人们选择怎样出门时,付出的不只有油费、车费和停车费,还包括堵在路上的时间、寻找车位的精力、迟到的风险,以及从停车地点走到目的地的距离。

当这些隐性成本被纳入考量,开车的“性价比”便大打折扣。于是,豪车与电驴并存的画面,不再被视为一种反差,而是一种基于效率的最优解。

汽车提供了更舒适的空间,电动车提供的则是确定性。

今天骑二十分钟,明天大致还是二十分钟。对需要准时打卡、接送孩子的人来说,知道自己几点能够到达,有时比坐得是否舒适更加重要。

但这背后改变的,又不只是通勤方式。更是人们对“面子”与“里子”的重新权衡。

速度更快的工具,未必让人更早到达;价格更贵的工具,也未必适合每一段路程。





买得起,也不代表必须买


《半月谈》曾刊登过一篇读者自述。

因为家中装修,作者和女儿需要临时搬家。

近二十年没有搬过的家里面,有不少已经记不起购买时间的衣物,有些连标签都没有拆,还有许久没用过的包、饰品、摆件,以及女儿从小到大留下的玩具。

很多东西被买下来,然后被忘记,平时藏在柜子里,既看不见,也想不起来。

女儿提议,以后少买一些,也别再囤积,否则每搬一次家,都要为这些东西重新忙一遍。

母亲明白这个道理,却也知道自己很难彻底停止购买。

很长一段时间内,她都坚持谋生的意义就是为了让日子过得更丰足,无论什么时候,都有足够齐全的东西。

但搬家也让她意识到,买下一个东西,并不等于真正拥有了它。没有穿过的衣服、没有拆封的用品,不过是从快递箱转移到储物柜,几年后再从储物柜进入垃圾袋。

她最后得出的答案不是什么都不买,而是物尽其用,减少浪费。

这也是许多中年家庭正在经历的变化。

年轻时,买东西只需要考虑喜不喜欢。人到中年,一件物品进入家里,还意味着存放、整理、保养和处理。

东西买得越多,需要照看的也越多。

《消费者研究杂志》曾刊登过一项关于消费选择的研究,提到一种常见的心理现象——机会成本忽视。

人们决定买一件东西时,通常只会想,它值不值这个价格,却很少继续考虑,花出去的这笔钱,本来还能用来做什么。

买下来只需要几分钟,之后却要为它腾地方、做保养,搬家时把它带走,不需要了还要想办法处理。这些麻烦,都不会写在商品的价签上。

想明白这一点,很多人便不再觉得,不是什么东西都需要被买下来。

一年只用一两次的东西,可以临时租;刚刚产生的兴趣,不必马上配齐全套装备;只在某个阶段需要的用品,用完以后也不必一直留着。

中国青年报社社会调查中心2026年对1334名青年进行的一项调查显示,77.3%的受访者有过“以租代买”的经历。在85后受访者中,这一比例达到79.7%。

只用几次的东西,不必买回家闲置;已经拥有的东西,也不必因为出了新款便急着更换。

钱可以买来更多选择,也可以释放出被物品占据的空间与精力。





穿旧衣,体面不会跟着过期


2020年,52岁的萨拉·罗宾斯-科尔决定,连续一百天穿同一条裙子。

这是一项服装品牌发起的挑战。参与者可以清洗衣服,却要在日常生活中反复穿着同一件。

萨拉选择了一条黑色羊毛裙。

她穿着它工作、散步、去教堂,也穿着它过圣诞节。天气变冷,就在外面加一件毛衣或外套;需要正式一些,便配上围巾和首饰;外出活动时,也可以把裙子塞进裤子里。

挑战开始前,萨拉特意告诉自己的学生,接下来一段时间,她会每天穿同一件衣服。她担心学生注意到以后,会觉得奇怪。

真正坚持下来,她却发现,这件事并没有给生活带来多少影响。

没有人天天研究她的裙子,也没有人因为她重复穿着,改变对她的态度。她原以为十分显眼的事,放在别人的生活里,并没有那么重要。

心理学家托马斯·吉洛维奇等人曾做过一项实验。

研究人员让参与者穿着一件令自己感到尴尬的T恤走进房间,再估计有多少人注意到了衣服上的图案。结果,参与者认为接近一半的人会看到,实际注意到的人却少得多。

这种现象被称为“聚光灯效应”。

我们记得自己上周穿过这件外套,便以为同事同样记得;我们看见袖口的一点磨损,便觉得所有人的目光都会落在那里。

为了不被看出“总穿那几件”,衣柜里便需要不断增加新衣。

事实上,没有那么多人盯着你的衣角看。

演员熊乃瑾保留着一双穿了大约15年的匡威鞋。

她在接受采访时说,鞋子前部原本是皮质的,穿得太久,已经很难看出最初的颜色。可她仍然喜欢,每次穿上,都会想起从前的自己。

她也曾经喜欢大量购买衣服,尤其偏爱衬衣和西装。不同的颜色、相近的剪裁,看见喜欢的便带回家。母亲曾提醒她,不要一次购买十条看起来差不多的牛仔裤。

后来,她把衣服按照颜色和品类重新整理,才发现有些衣服在柜子里放了五年,几乎没有穿过。

反而是那双用了15年的鞋,一直留在她的生活里。

她的母亲也保留着一件旧格子西装。年轻时,母亲在重庆解放碑附近的旧货市场看见它,花了接近半个月的工资买下来。许多年过去,衣服依然能够穿。

而在物质过剩的今天,我们似乎失去了这种耐心。快时尚品牌以周为单位更新款式,社交媒体不断制造“过时”的焦虑,让人误以为只有穿上新衣,才能跟上时代的步伐。

然而,当潮流退去,留下的往往是空洞的衣柜和疲惫的钱包。那些被反复穿着、细心打理的旧物,反而因为融入了主人的生活痕迹,变得独一无二。

当我们不再为了想象中的观众而买单,穿衣便回归了最本质的功能:

遮体、保暖,以及取悦自己。



“假穷人”,换了一种新富法


当然,省下来的钱,也并没有消失。

少换一部手机,可以补上拖了两年的牙;

少买几件只穿一次的衣服,可以给父母做一次体检;

放弃一场为了不扫兴才参加的聚会,也许就能多留出一个周末,好好休息,陪陪家人。

还有一些钱什么也没有换来,只是安静地留在账户里。

但当家人生病、工作变动,或者生活突然出了岔子,它能让人少一点慌张,不必为了眼前的难处四处求人。

人到了一定年纪,花钱不再只图眼前高兴,也开始为以后的日子留后手。

一辆很少开的车,仍要交保险、保养和停车费;一屋子用不上的东西,不仅占着空间,还要花时间整理和维护。

为了撑起一份看起来体面的生活,人反而不敢请假、不敢休息,也不敢失去眼前的收入。

于是,有人开始把钱花在身体上,把时间留给家人,把精力用在真正喜欢的事情上。

少一笔必须偿还的账单,少一件需要维护的物品,少一次违背本心的消费……真正的宽裕,不是想要什么都能买,而是不需要通过什么,证明自己过得很好。

在这个充满不确定性的时代,或许这才是最稳妥、也最智慧的生活方式:

外表简朴,内心丰盛;物质做减法,精神做加法。

部分参考资料:

知萌咨询《2026中国消费趋势报告》;

三联生活实验室《在北京,再有钱都得骑电驴》;

半月谈《希望每一次搬家,都能让生活更好》;

绿色和平《专访演员熊乃瑾:爱每件衣服的时间更长一些》。

兹心批注:

这不是谁变穷了,是大家把账算清楚了。不必拿贵东西撑门面。把钱花在实在处,把日子过舒坦了,比什么表面光鲜都强。纯过日子,从“为别人活”变成了“为自己活”。这不是退步。这是清醒。

*注:配图来自AI生成

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