绿党承诺推出“千禧一代铁路卡”,费用由富裕的频繁乘机者承担。苏格兰绿党计划推出一款专为千禧一代设计的铁路优惠卡,其资金来源将通过对富裕的频繁乘机者征税来实现。
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绿党联合领袖罗斯·格里尔指出,31至49岁人群是目前唯一没有享受专属票价折扣的年龄段。根据绿党的方案,“千禧一代铁路卡”将为持卡人在苏格兰全境乘坐火车时提供三分之一的票价优惠。格里尔在苏格兰绿党大会的主旨演讲中宣布了这一计划,并表示,方案所需资金将来自“频繁飞行税”。
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绿党表示,这项政策瞄准的是那些最富有、乘机最频繁的人群,不仅有助于减少排放,还能支持选择公交或火车出行的苏格兰民众。根据苏格兰职工大会的估算,对频繁乘机者征税每年可带来约5000万英镑收入。格里尔向记者透露,初步测算显示,“千禧一代铁路卡”的成本约为4700万英镑。他补充道,随着火车出行人数的增加,苏格兰将很快达到“千禧一代铁路卡”无需额外资金支持的阶段。
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他预计,随着航空出行的减少,“频繁飞行税”的收入也会相应下降。据了解,由于时间限制,这项政策不会在下个月绿党与苏格兰民族党的预算谈判中提出;绿党希望能在2031年之前实现这一计划。方案将豁免通往苏格兰各岛屿的“生命线航班”。
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格里尔表示:“这个周末,我们提议征收‘频繁飞行税’,针对那些坐飞机频繁如同其他人乘公交的人。英国国内频繁的商务飞行,正在加剧气候危机。这些人应支付更多费用,而不是像一年只度假一次的家庭那样。”“当银行家们每周在爱丁堡和金丝雀码头之间频繁往返时,数百万人却在努力工作,依然难以维持生计。”
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格里尔还指出,自2007至2008年金融危机以来成年的一代苏格兰人,一直在为基本生活需求而挣扎。他在埃登考特剧院对绿党成员说:“千禧一代中有太多人买不起房子的首付,无法组建家庭,也找不到适合毕业生的工作。他们是唯一需要支付火车票全价的人群——其他人都享有某种折扣或优惠卡。”
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“因此,今天我宣布:绿党苏格兰议会议员将利用对频繁乘机者征税的收入来推出‘千禧一代铁路卡’,为30多岁和40多岁的人群提供三分之一的火车票价折扣。”这是绿党在公共交通领域的最新举措。此前,该党曾在取消高峰时段火车票价、为22岁以下人群提供免费公交出行,以及在高地地区实施2英镑公交票价上限等政策中发挥了关键作用。
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