欧盟后悔了？重启被，“冻结”，5，年的中欧协定，欧方拟下周访华磋商

经历了长达五年的单方面“冻结”之后，欧盟在对华经贸关系上正显露出重新校准的迹象。据透露，欧洲议会贸易委员会主席兰格拟在下周率领一个由11名欧洲议员组成的代表团访华进行谈判。

在启程之前，兰格释放出明确信号，此次北京之行的核心议题之一便是探讨重启中欧投资协定的相关事宜。欧盟似乎“后悔”了，这项自2021年被欧方搁置的全面协定如今再次被摆上台面。

在这次以强硬基调开场的访问中，谢夫乔维奇抵达当天的首个公开表态便直言不讳：“在中国的第一天只有一个目标，那就是开始重新平衡我们不可持续的贸易逆差。

”他随后透露，在与当地欧盟企业的会面中，企业界传达的信息十分明确，即他们迫切需要改善进入中国市场的准入条件，并以此来提升欧洲的经济安全。欧洲对华贸易逆差的规模令布鲁塞尔深感焦虑。

目前，这一逆差额每天都在以超过10亿欧元的速度累积。巨大的中国商品涌入正直接威胁到整个欧洲的工业部门。

仅在今年第一季度，欧盟的整体贸易逆差额就达到了约970亿欧元。在这庞大的数字背后，有高达570亿欧元来自单一的机械与车辆类别，这是占比最大的板块，远远领先于其他所有制造业产品。

作为对比，欧盟对华维持最大顺差的领域主要集中在原材料以及食品饮料行业，其规模分别超过200亿欧元和8亿欧元。双方进出口产品不仅在附加值上存在差异，在规模上也完全不在同一个数量级。

这种失衡在汽车制造这一欧洲核心支柱产业上体现得尤为明显。大量中国汽车的涌入，正是谢夫乔维奇此次磋商力图重点解决的难题。

自2024年底欧盟对进入其市场的中国纯电动汽车征收高额关税以来，此类纯电动车型的直接进口虽然有所放缓，但中国车企迅速做出调整，混合动力汽车的对欧出口量开始呈现激增态势。

仅仅三年的时间，中国混合动力汽车在欧洲市场的份额就从约2%一路飙升至如今的四分之一。面对这一市场格局的剧变，据报道，欧盟方面正考虑要求中方主动将混合动力汽车的市场份额上限控制在15%，并暗示若中方拒绝，将面临进一步的贸易报复。

中方对于这种单方面设定的市场上限并没有兴趣接受，并且手中同样握有分量极重的反制筹码。其中最直接的一张底牌，便是限制欧洲获取关键的稀土元素。

这意味着，如果双方继续僵持，局势正一步步逼近全面爆发的贸易战。为了应对这种被动局面，本周早些时候，法国总统马克龙与德国总理默茨联合向欧盟委员会致信，要求采用更为强硬的工具来应对巨大的贸易逆差。

尽管这封信件中未直接点名中国，但法德两国明确呼吁建立并采用一种极端的反制工具，即在贸易战爆发时，能够将特定国家完全阻挡在欧洲单一市场之外。在经贸战线剑拔弩张的同时，欧洲在宏观经济层面也正遭遇沉重打击。

动荡的地缘局势正在加剧市场的恐慌情绪。随着中东地区敌对行动的不断升级，特别是胡塞武装对沙特阿拉伯发动袭击，以及有报道称特朗普政府正考虑在未来几周内对伊朗采取大规模军事行动，国际原油价格应声大幅飙升。

布伦特和WTI原油基准价格单日涨幅均超过5%。原油价格的跳涨，加上全球范围内债券收益率的持续攀升，对周四的金融市场造成了沉重压制，导致欧洲各大主要股指全线飘绿。

传统工业面临外来产品挤压、宏观经济持续承压的同时，欧洲在人工智能这一决定未来产业格局的关键赛道上也几乎完全处于旁观者的位置，底层算力与硬件市场已被美国科技巨头全面主导。

就在周三，微软公司揭晓了一款能够直接在个人电脑本地而非通过云端运行的人工智能编程模型。

为了配合这一软件生态，微软同步推出了搭载英伟达人工智能芯片的全新Surface Laptop Ultra笔记本电脑，试图以此直接挑战苹果公司近期将更多AI功能引入本地设备的举措。

微软方面自信地宣称，这是目前全球唯一一款能在设备本地原生运行所有AI程序的电脑。同时，微软还发布了一项全新的安全技术，旨在防止AI代理在未经许可的情况下越权访问用户数据。

据介绍，这些代理程序需要灵活的遏制机制、独立的身份，以及与用户完全分离的权限。微软正将这些基础架构直接内置到Windows系统中，以确保AI代理能够被安全地保护、观察和管理。

微软与英伟达希望通过这种合作在激烈的竞争中获得优势。此前，微软的长期竞争对手苹果上个月刚刚发布了两款能在本地处理AI软件的电脑。

而在英伟达紧盯的PC芯片市场，英特尔和AMD等传统巨头依然占据着绝对的主导地位。不过，这场尖端硬件与AI生态的竞争伴随着极其高昂的代价。

由于存储芯片供应紧张导致生产成本大幅上升，新产品的可负担性成为了一个严峻问题。这款微软新型笔记本的起售价定在了2599美元，最高配置更是飙升至5899美元。

在这场由美国巨头主导、成本高昂的技术迭代中，缺乏核心竞争力的欧洲只能眼看技术代差越拉越大。这款新电脑将于10月16日开始向消费者发货。