湖北
10月25日消息，带华为乾崑智驾的越野车上市，东风猛士X700现在正式开售。该车是猛士X序列首款车型，也是猛士和华为乾崑战略合作2.0首款落地车型，定位豪华智慧全地形方盒子SUV，与之前的猛士917和817这类硬核大梁越野不同，它的越野能力并不算特别强，但智能化程度很高。
新车此次新增入门后驱Pro版本，一共4款配置，其中325KM后驱Pro官方指导价21.98万，限时焕新价20.98万，用的是51.46kWh宁德时代磷酸铁锂，CLTC纯电325km。285KM四驱限时焕新价22.98万，纯电续航285km。
高配的285KM四驱Max+限时焕新价24.98万，主要升级了舒适配置。顶配的360KM四驱Ultra限时焕新价26.98万，用上了800V平台，电池也提升到了68.1kWh，纯电续航360km，其中Ultra版综合续航1312km，其余版本则是1250km级别。
车身尺寸是5035×1999×1910mm，轴距为2920mm，全系五座没有七座版本。外观设计是方盒子造型，前脸有星环贯穿大灯，车尾带互动小书包屏，车漆一共有6款，包括荔波绿、林芝蓝、乌兰橙、墨石灰、格宗黑和昆仑白。
车内有双15.6英寸2.5K华为智慧屏，外加10.25英寸仪表和74英寸AR-HUD越野版，车内屏幕又大又多。至于后备箱容积是850L，后排可以纯平放倒，车尾自带户外拓展桌板和220V大功率外放电，车顶也有拓展轨和行李架预留接口，还可选电动侧踏和外挂备胎。
座舱用的是华为方案，鸿蒙座舱HarmonySpace 6带全新小艺AI智能体，其中的越野助理可规划穿越路线和离线路书，还支持ROBO旅拍联动，车身摄像头可以自动抓拍，甚至还支持车队对讲和野外应急通信，越野的时候更安全。
智驾方面，全系标配华为乾崑ADS5，他也是插混越野车里面第一款标配全套华为ADS5加越野NCA的车型，B柱带华为乾崑标识，支持高速NOA、城市NOA、全场景自动泊车和记忆泊车，而且越野NCA是重点，无网环境也能记住来路返航。
动力方面，发动机是1.5T自吸循环专用发动机，最大功率95kW，主打高效保电，最大发电功率100kW，保电能力要比同级很多插混越野SUV更强。其中四驱版Max、Max+和Ultra是前后双电机，系统综合功率518kW，零百加速4.93秒。
标准版的后驱Pro为单电机，电池用的是越野专用磷酸铁锂电池，底盘有十重装甲防护，不用担心刮坏电池，最大离地间隙328.8mm，最大涉水深度800mm，战甲按C-NCAP五星标准开发，还有7层A柱铠甲设计，越野能力还是可以的。
底盘方面，该车悬架为前双叉臂后五连杆独立悬架，其中Ultra标配双腔空气弹簧加MRC磁流变减振加路面预瞄，Max和Max+版本无空悬，但保留了MRC磁流变减震。另外这台车还配置有后桥机械差速锁，能自动识别路况，对新手也还挺友好的，确实比一般的越野车更智能。这台车的价格我觉得并不算高，有华为技术加持卖到20万起溢价并不大，不过预算允许的话还是建议考虑一下顶配，比低配版本会强很多。
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