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据市交通运输局最新回复:光谷长江大桥作为国家发改委印发的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》重点实施项目,规划为铁路和城市道路功能。为高效集约节约利用过江通道资源,完善我市过江通道布局和优化区域路格局,提升大桥辐射带动能力,目前正在调增公路功能。大桥多功能复合(公路、城市道路、铁路)定位对构建我省综合交通运输体系至关重要。
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今年9月1日,湖北省招标网发布“G316光谷长江大桥穿城路段改造工程前期工作招标”公告,招标人为武汉市交通运输局公路事业发展中心,项目总投资估算约116亿元。
此次招标为前期工作招标,合同估算价约1.9亿元,计划于2026年9月正式招标。项目全长约9.7公里,起点位于未来三路与G316森林大道交叉口,沿未来三路向北跨越长江,终点衔接星谷大道。工程包含跨江公铁合建主桥、两岸引桥及2处互通立交。
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今年5月8日,武汉市十五五规划正式发布,光谷长江大桥被列入“十五五”重点开工项目,建设时间表首次明确。根据最新交通规划,这座大桥定位为武汉东部综合交通体系的核心节点,建成后将打通光谷与星谷的直接通道,彻底改变两岸交通格局。更值得关注的是,大桥规划为不收费过江通道,可替代阳逻长江大桥,实现新洲区与光谷车辆免费通行,真正惠及两岸民生。
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