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该彻底管管外卖平台了!骑手玩命闯红灯逆行,从来不是骑手的错

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文/虎鹰

走在现在的城市街头,几乎所有人都见过这样一幕:

外卖骑手骑着电动车在车流里横冲直撞、随意变道、逆行抢灯,不管早晚高峰,不顾车流人流,拼了命往前冲。

很多司机、行人看见就烦,第一反应就是:骑手不守规矩、交通安全意识差,只顾着挣钱不要命。

但我想说一句大实话:没有谁天生想拿自己的命去赶路,所有玩命闯红灯、逆行的骑手,都是被平台算法逼出来的!

很多老百姓心里都有一个疑问:我们普通人点个外卖,真的差那三五分钟吗?

说实话,真不差!

大家点外卖,图的是方便省心,没人计较早两分钟、晚两分钟。饭不会因为晚送达三分钟就凉透不能吃,人也不会因为晚吃几分钟饭就饿出问题。

绝大多数消费者,从来没有苛刻的极速送餐要求,更没有逼骑手超速赶路。

可为什么大街小巷的骑手,永远像在逃命一样跑单?

根源根本不在骑手,也不在消费者,罪魁祸首就是毫无人性的外卖平台算法和严苛的罚款制度!

现在的外卖平台,把配送时间压缩到了极致,完全脱离现实路况。

算法只会计算理论上的最短距离、最快速度,从来不考虑早晚高峰堵车、红绿灯等候、商家出餐延迟、小区进门绕路、雨雪天气路滑这些真实情况。

时间卡死、秒数卡死、规则卡死,超时就罚款、超时就扣分,扣分就限流、限流就没单。

对于普通外卖骑手而言,一单配送费本来就寥寥无几,风吹日晒跑半天,一次超时扣款,可能半天的辛苦就全部白费。

他们都是养家糊口的普通人,上有老下有小,靠着跑外卖挣辛苦钱、救命钱。

在遵守交通规则就要超时赔钱,违规赶路就能保住收入的两难选择里,绝大多数骑手,只能无奈选择赌一把运气。

于是就有了我们看到的一幕幕惊险画面:逆行、闯黄灯、横穿马路、极速超车。

所有人都在指责骑手危险,却从来没人质问平台:凭什么用冰冷的算法,逼迫底层劳动者用生命换微薄的收入?

更荒唐的是,出了问题,背锅的永远是骑手。

交通事故发生,交警处罚骑手违章;路人吐槽交通乱象,矛头直指骑手不守规矩。

唯独制定严苛规则、压榨配送时间的平台,置身事外,不用承担任何责任。

这就是最不公平的地方!

平台靠着千万骑手的奔波赚得盆满钵满,却把所有的安全风险、生活压力、交通隐患,全部转嫁到底层骑手身上。

如今城市道路的交通乱象,骑手的违章频发,早已不是个人素质问题,而是行业规则的病态问题。

真的到了政府部门出手整治、重拳监管的时候了!

必须出台明确的管控文件,给疯狂内卷的外卖算法戴上“紧箍咒”。

第一,强制优化配送时长,取消不合理的极限短配送时间,根据路况、天气、距离智能延时,绝不把遵守交规的成本,压在骑手身上。

第二,整改霸王罚款规则,区分责任超时,商家出餐慢、道路拥堵、小区限行等非骑手问题,必须自动免责,杜绝一刀切罚款。

第三,严查平台恶性内卷机制,禁止算法诱导骑手超速、抄近道、违规通行,从源头杜绝玩命跑单的乱象。

第四,建立平台问责机制,片区骑手违章高发、事故频发,必须倒查平台规则问题,让平台为自己的病态算法买单。

城市文明,不该是用底层人的生命换来的速度。

外卖行业的初衷是便民利民,不是压榨劳动者、制造交通隐患。

消费者不差几分钟饭,城市也不差几分钟配送速度。

我们需要的不是分秒必争的极速外卖,而是有温度、有底线、安全合规的行业生态。

别再逼骑手拿命挣钱!

希望监管早日落地,整治无良平台,松绑千万骑手,还城市道路一份安全,给底层劳动者一份尊严!

​​​​​​

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