辽宁
近日，一组疑似零跑全新中大型SUV C18的路试谍照在网络流出。相比早期测试车，本次曝光的新车已换装量产样式灯具，车身伪装覆盖度进一步降低，整体状态已十分接近量产版本。据悉，该车定位将介于现款零跑C16与旗舰车型D19之间，主打大空间家用市场，核心主打增程动力路线。
（素材来源/@新车细节显微镜）
（素材来源/@煎饼好吃）
外观层面，新车延续了零跑家族化的简约科技设计风格，整体车身轮廓方正硬朗，体量感比C16更显宽大。前脸采用贯穿式日行灯带搭配分体式大灯布局，上层纤细的灯带有效拉宽车头视觉宽度，下层主灯组内嵌于保险杠两侧，整体前脸干净简洁。车头顶部预留了激光雷达安装位，延续了品牌在智能驾驶硬件上的高配思路。
车身侧面线条平直舒展，隐藏式门把手保证了侧面的整体性，平直的车顶线条也为后排头部空间留出了充足余量。车尾造型饱满厚重，采用横向布局的尾灯设计，与前脸设计语言形成呼应；车身左后侧为加油口、右后侧为充电口，直接印证了其增程式动力的产品属性。
内饰方面，从已曝光的谍照来看，新车座舱布局与零跑C16高度同源：双辐式多功能方向盘、小尺寸全液晶仪表搭配大尺寸悬浮中控屏，中央岛台区域集成杯架与无线充电面板，整体走简约实用的科技路线。后排空间是该车的核心亮点，宽大的车门开度与充裕的纵向空间，配合方正的车身造型，预计将带来优于C16的乘坐与装载表现，精准适配多成员家庭的出行需求。
动力部分，参考零跑C16的增程动力系统，新车大概率搭载1.5L增程器，匹配后置单电机，系统最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛・米，CLTC工况纯电续航有望达到280km，可兼顾日常纯电通勤与长途出行的补能便利性。
（零跑C16）
写到最后，随着C18测试进程的推进，零跑将进一步完善中大型SUV产品线，凭借大空间、增程动力与高性价比的经典组合，切入家用SUV市场。不知道大家怎么看，欢迎大家评论区留言讨论，发表自己的看法。
（文章图片均源自/@汽车之家）
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