做到智能、续航、质感全面均衡，15万级全新深蓝S07 AI激光版赞？

在15万级家用纯电SUV这个市场里，有个现象挺普遍的：很多车配置取舍特别明显。续航不错的，智能化基础薄弱；带个基础辅助驾驶，但没有激光雷达，体验比较有限；车机流畅好用的，三电平台和快充能力又比较普通；空间够大的，整体配置偏向基础家用，没有高阶智能体验。对普通家庭用户来说，买车图的就是全 面均衡。不需要某一项参数极 端夸张，但日常通勤、高速出行、周末自驾、家庭载人储物，每一项都得够用、好用。

全新深蓝S07 725智行AI激光版（下面简称AI激光版）之所以在15万多这个价位关注度很高，核心原因就是它把同级常见的短板给补齐了。简单概括就是两大核心突破：AI激光智能辅助驾驶全 面进阶、豆包大模型构建双科技智能体系，同时搭载6789拉满三电系统，把续航、补能、动力、温控、能耗全部做到位，形成了“长续航AI激光智能SUV”的清晰产品优势，也让这台车在15万级拥有非常突出的智价比。下面就从动力续航驾控、外观内饰空间、智能化辅助驾驶和安全配置、版本怎么选这几个维度，完整拆解这台车的真实产品力。

一、动力续航驾控：6789拉满三电，底子打得扎实

我们先来说大家买车顶关心的三电部分，也就是宣传里提到的6789拉满三电，这是一台纯电车的底子。这台车搭载的是800V高压快充平台，CLTC续航725km，电池容量86.7kWh，采用宁德时代的磷酸铁锂金 钟罩电池，首任车主可以享受电池组质保。这个政策对于打算长期持有这台车的家庭来说，是很实在的定心丸。

也许很多朋友会担心磷酸铁锂的冬季衰减，这你大可以放心，这台车标配了热泵管理系统，能更好地控制电池工作温度，在低温环境下续航稳定性会有更好的保障。充电方面，官方给到的数据是30%-80%快充仅需9分钟，6C的充电倍率。平时跑长途进服务区，不用长时间等待充电，很大程度缓解了长途出行的补能焦虑。如果简单体验过快充的就会知道，从30%往上充，速度确实很快，买杯奶茶、上个洗手间的功夫，电量就能回升不少，不用守在充电桩旁边漫长等待。

动力上，它是后置后驱布局，单电机永磁同步，至大功率210kW，286马力，峰值扭矩290N·m，官方零百加速6.8秒。懂车的都知道，后置后驱的结构，开起来的质感和前驱车型区别很明显。日常代步，标准舒适模式下，动力输出很平顺，跟车、蠕行都很柔和，家里新手开也很好上手；我们切到运动模式，踩下电门的时候动力响应直接，超车干净利落，不会有拖沓感；还有雪地模式和个性化模式，可以根据路况和自己的习惯，单独调整动能回收、转向力度这些设置，适配不同的开车习惯。百公里电耗官方给到13.1kWh，正常市区通勤，不激烈驾驶的话，这个能耗水平日常通勤成本很低，一个月电费花不了多少钱。

再看底盘结构，它是前麦弗逊独 立悬架+后多连杆独 立悬架，要知道这个搭配在这个价位不算多见。平常在城市里面开，过减速带、压坑洼路面的时候，悬架能把颠簸过滤掉大部分，不会生硬地直接传到座舱里。它的转向是电动助力，小转弯半径5.75米，虽然是中型SUV，但是在小区窄路、商超地下车 库掉头，并不会觉得笨重，开起来灵活度不错。它还有6kW的VTOL对外放电，周末一家人出去露营，电磁炉、咖啡机、投影设备都能直接带动，出门郊游可玩性高很多。

二、外观内饰空间：中型SUV的身板，家用细节到位

深蓝S07定位中型SUV，车身尺寸4750×1930×1625mm，轴距达到2900mm，5门5座布局。这个轴距在同级别里面是很有优势的，也给车内空间打下了基础。前脸延续深蓝家族的设计思路，封闭式的纯电前脸，线条比较简洁，没有多余的装饰。日间行车灯和主大灯都是LED光源，自动大灯、大灯高度调节全部标配，日常使用省心不少。车顶靠前的位置，安放了这台车标志性的激光雷达，外壳做了一 体化流线处理，不会显得突兀，这也是整套智能辅助硬件的核心。

车身侧面线条舒展，属于兼顾家用的SUV姿态，车门是平开门设计，是无框车门，这个配置放在16万左右的SUV上，算是很有辨识度，关门的质感不错。原厂标配19英寸轮毂，轮胎规格235/55 R19；如果想要更强的视觉效果，可以选装20英寸能量风刃轮毂套装，选装费用2999元。车尾配备贯穿式尾灯，灯光辨识度不错；全系标配感应电动尾门，尾门位置记忆功能也没有缺席，手上拎东西的时候会方便很多。车顶搭载全景天幕，是四款车型全部标配的配置，通透感很好。

拉开车门坐进车内，座舱里面的体验，也能看出这台车想要照顾家用用户的想法。方向盘是皮质材质，支持上下前后调节，自带方向盘加热，秋冬季节开车，握上去不会冰凉，换挡用怀挡设计，中控区域省下不少储物空间。仪表是一块10.2英寸的全液晶屏幕，负责展示车速、电量、辅助驾驶状态这些基础信息；中控是一块15.6英寸的2.5K向日葵屏，支持左右旋转，不管是主驾操作，还是副驾想看视频，都可以调整到合适角度。AR-HUD并不是全系标配：600智行、725智行版本需要选装AR-HUD；600智臻、725智臻版本直接标配，投射导航、车速、辅助驾驶提示信息，开车的时候不用频繁低头看屏幕。车机搭载高通8295芯片，系统是Deepal OS，内置豆包大模型，也是这次AI激光版升级的重 点。语音识别支持四音区唤醒、连续对话，不用每次都喊唤醒词，车内四个人说话，系统也能判断是哪个位置发出的指令，调整空调、导航、播放音乐都可以直接语音操作。车机自带导航、CarPlay、华为HiCar、Carlink，4G网络、Wi-Fi热点、OTA升级全部支持。前排有一个50W无线快充位置，同时保留USB-C接口，日常给手机、平板补电够用。

影音配置是这台车的一个亮点，四款版本全部搭载20扬声器音响系统，7.3.4声道布局，整套系统峰值功率2232W，包含天空声道，坐在车里听歌的氛围感不错。空调是双区自动空调，后排带独 立出风口，支持PM2.5过滤、负离子发生器；车载冷暖冰箱属于选装配置，并不是出厂自带，需要额外选装。另外车内支持NFC钥匙、蓝牙钥匙、智能遥控钥匙，全车无钥匙进入、远程启动、遥控泊车这些功能都有。

座椅全部采用仿皮材质，主副驾都是电动调节，前排座椅带加热、通风，冬天加热夏天通风，一年四季都能保证乘坐舒服，主驾还带座椅记忆。第 二排座椅靠背角度可以单独调节，长途坐车，后排乘客可以调到自己舒服的姿势。轴距2900mm，是它空间优势的来源，坐进后排，腿部余量很宽裕，就算前排调到比较靠后的位置，后排成年人也不会觉得挤。车内保留了前排、后排扶手，后排座椅靠背角度可以单独调节，储物能力上，有125L前备箱，后备箱常规容积485L，后排座椅放倒比例40:60，放倒后排座椅之后拓展到1425L，婴儿车、露营装备、行李箱都能轻松装下，家用、出游装载能力够用。

三、智能化辅助驾驶和安全配置：激光雷达全系标配，主动安全给得全

这也是这次AI激光版升级的核心：四款车型全部搭载一套包含激光雷达的智能辅助硬件。硬件配置主要有：1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超 声波雷达、11颗外置摄像头，这套硬件在15万级纯电车里不多见。辅助驾驶等级为L2级，标配全速自适应巡航、车道居中、车道保持、自动变道、高速领航、城市领航功能；泊车方面支持自动泊车、遥控泊车、循迹倒车。当然，它也不是面面俱到。这套智能辅助驾驶目前城市领航属于选装，对于一些平时主要在市区通勤、想体验城市NOA的朋友，需要额外考虑；没有隐藏式门把手，这个就看个人喜好，这些是我们选车的时候可以权衡的地方。这些算不上硬伤，但也是大家看车的时候可以结合自己需求去留意的细节。

主动安全配置很齐全：ABS、EBD、TCS、ESP全部标配；车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、开门预警、交通标识识别、主动刹车、DMS驾驶员监测都没有缺席，24项主动安全预警和制动功能，覆盖日常通勤、高速出行的大部分场景。这里还是要再提醒一句：这套是智能辅助驾驶系统，不管硬件配置有多高，开车的时候驾驶员都要全程保持注意力，随时接管车辆，不能当成Z 动驾驶使用。整套系统支持持续OTA升级，后续可以不断优化领航、泊车的体验。

主动安全配置也给得很全，主动刹车、并线辅助、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方穿行预警和制动全部标配。路上遇到行人、非机动车横穿马路，或者开门的时候后方有电动车靠近，车辆可以给到提醒，必要的时候介入制动，降低事故风险。主动式DMS疲劳检测会监测驾驶员状态，如果长时间开车走神、疲劳，及时发出提醒，对于经常跑长途的人来说，是一层很重要的安全防护。被动安全方面，主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘全部标配，搭配胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口，带小朋友出门，也能给到基础的安全保障。整车质保是3年或者12万公里，再加上首任车主的电池质保，对于家用车来说，售后保障比较到位。整车质保3年或12万公里，首任车主可以享受电池长期质保，相关免责条款以官方说明为准。

四、版本怎么选：核心硬件统一，差别在续航和舒适配置

聊到这里，肯定有很多朋友急着了解具体是哪四款车型？

具体来说四款车型的核心硬件像电机、800V快充、激光雷达、20扬声器、6kW外放电，都是是统一的，主要差别集中在续航和座舱舒适配置上，大家选的时候可以结合自己的用车场景来就行。

1）600智行AI激光版（限时14.99万）：预算有限，日常市区通勤为主，对座椅通风加热、AR-HUD没有硬性需求，选这一款性价比很高，核心的三电和智能辅助驾驶硬件全都给到了。

2）600智臻AI激光版（限时15.99万）：同样是600km续航，升级主副驾电动调节、主驾零重力座椅、前排通风加热、后排加热，标配AR-HUD，适合经常跑高速，想要更好座舱舒适感的用户。

3）725智行AI激光版（限时15.99万）：也就是这次重 点说的车型，电池升级到86.7kWh，CLTC续航725km，主副驾电动调节、主驾零重力、前排通风加热、后排加热都有；AR-HUD需要选装。适合经常跑长途、回老家，不想频繁充电的家庭。

4）725智臻AI激光版（限时16.99万）：长续航+全套舒适配置，在725智行的基础上，增加前排座椅按 摩、标配AR-HUD，预算充足、想要把所有舒适配置拉满可以考虑这个版本。

另外还有一些选装项目：20英寸轮毂套装2999元、车载冷暖冰箱、AR-HUD（智行版选装），可以根据自己的实际需求单独加。

这台深蓝S07 AI激光版，说白了就是一台主打长续航、带激光雷达的智能SUV。它没搞一堆花里胡哨的东西，而是把家用车顶在意的几件事给做踏实了：800V快充，补能不用干等；725km续航，平时上下班、偶尔跑长途都够用；再加上激光雷达加持的高快领航，跑高速能帮你分担不少驾驶疲劳；车里还有豆包大模型撑着的智能座舱，用起来挺顺；轴距够大，空间宽敞；外放电、前排座椅通风加热这些过日子的配置也都有。

如果你家就是普通家庭，预算十五到十七万，想买台纯电SUV，平时经常跑高速、节假日爱自驾露营，又比较看重辅助驾驶、续航和充电速度，但不想为了智能辅助驾驶多花太多钱，那真可以抽空去店里静态看看，再亲身上路开一圈，感受下底盘和辅助驾驶到底怎么样。买车这事儿，参数终归只是参考，合不合适还得自己试了才知道。