过去24小时内,特朗普政府一方面向乌克兰伸出援手,另一方面却挥出重击。
周五,白宫宣布在乌克兰南部被占领的奥列什基镇达成停火协议,该镇居民正面临饥饿,双方互相指责对方阻止食品进入,协议由第一夫人梅拉尼娅·特朗普斡旋促成。
就在同一天,克里姆林宫宣布,首艘运载俄罗斯燃料前往美国的油轮已经启航,这是自美国于2023年7月对俄实施制裁以来的首批出货。
尽管这些举动表面上相互矛盾,但接受媒体采访的专家对于哪项举措更为重要、以及总统唐纳德·特朗普在俄乌冲突中究竟站在哪一边,毫不怀疑。
俄罗斯和乌克兰将于10月27日凌晨停止对奥列什基的炮击,以便该市2000名居民撤离并运送援助物资。这座城市夹在乌克兰第聂伯河前线与俄军东部力量之间,近几周人道主义局势恶化到教皇呼吁介入的程度。
查塔姆研究所俄罗斯与欧亚项目副研究员基尔·贾尔斯表示,虽然他希望此举能为奥列什基市民带来实际救济,但这一举动应被解读为特朗普政府的“作秀”,而非迈向和平的有意义步骤。
他说:“这给了特朗普集团和特朗普家族一定的掩护,让他们可以说,‘看,我们在做的事情不只是为了俄罗斯’。但除此之外,梅拉尼娅的贡献迄今的实际影响并不大。”
“无论梅拉尼娅对此的真实感受如何,很明显她被推出来作为特朗普家族中并非完全亲俄的面孔,会向俄罗斯提出极其微小的让步,”他说。
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贾尔斯认为,周五一艘油轮从俄罗斯领土驶往美国、制裁随之放松,这对克里姆林宫来说是“巨大的红利”——不是因为运油量(仅相当于美国几天消费量),而是因为它象征着过去几年重创俄罗斯经济的制裁的未来走向。
“这表明所有这些制裁都毫无意义,可以随意规避,”贾尔斯说。
美国外交政策与国内政治专家斯科特·卢卡斯教授也认为,此举“粉碎了美国的制裁手段”,并认为短期内对俄罗斯有利。
“他们正面临GDP增长率停滞、利率上升、高通胀、巨额政府预算赤字,”卢卡斯说。“这将帮助他们弥补一部分预算缺口,或至少抵消制裁造成的一些破坏性影响。”
不过他认为美国的收益微乎其微。由于伊朗冲突和霍尔木兹海峡关闭冲击全球市场,特朗普急于降低消费者的高燃油成本,尤其是在中期选举临近之际。
“特朗普不想让人们因伊朗问题而把柴油价格上涨归咎于他,所以他试图从俄罗斯获取一些柴油来掩盖这一问题,”卢卡斯说。
但美国是柴油净出口国,这意味着从俄罗斯增加进口不太可能压低价格,而一旦进口未能产生预期效果,特朗普总统随时可能停止进口。
欧盟已承诺在2027年底前逐步停止所有俄罗斯天然气进口,下一阶段将于明年1月启动,这意味着无论美国是否继续进口俄罗斯石油,俄罗斯经济明年都将再次遭受打击。
柴油协议以及本周美国特使史蒂夫·维特科夫对俄的赞扬,也象征着美国对俄态度转暖的转变。
乌克兰仍在从“星链”神秘临时中断以及特朗普在泽连斯基批评柴油协议后呼吁将其替换的冲击中恢复。
卢卡斯教授表示,美国政府在过去几周与俄罗斯的互动证明了特朗普越来越“亲近普京而非泽连斯基”,但乌克兰总统或许能借此为己所用。
“我认为乌克兰已经放弃试图拉回特朗普,”卢卡斯说。“泽连斯基和欧洲人知道特朗普现在可能跟普京走得太深,拉不回来了。乌克兰现在的计划是‘在欧洲支持下熬过这个冬天’。”
“在与乌克兰和欧洲伙伴的对话中……如果不存在强烈的‘我们早就告诉过你’的成分,我会感到惊讶,”贾尔斯说,他对欧洲能否胜任支持乌克兰的任务持怀疑态度。“欧洲有多年时间为一个似乎终于开始被认识到的现实做准备——美国不是可靠的盟友或伙伴。”
但卢卡斯教授更为乐观,他指出欧盟已同意解冻俄罗斯资产作为对乌克兰的财政援助。
“最大的变量是乌克兰,”他说。“如果乌克兰能在俄罗斯空袭下挺过这个冬天而不崩溃,我认为那可能是俄罗斯人迫使乌克兰投降的最后机会,因为俄军在前线上并未推进。”
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