1700km续航+猎鹰700！奇瑞新车官宣10月24日上市，现款10.99万起

很多打算换混动、增程SUV的朋友，最近都在关注奇瑞的新车消息。官方已经正式官宣，这款搭载猎鹰700高阶智驾、CLTC满油满电综合续航1700km的新车，会在10月24日正式上市，同系列现款车型起步价10.99万，把长续航和高阶智驾的门槛拉到了不少家庭能接受的区间。

先把大家最关心的续航说清楚。1700km是CLTC工况下满油加满电的综合续航，不是纯电续航，这点一定要分清，避免预期偏差。现在不少买新能源车的人，最大的顾虑就是两件事：日常通勤充电麻烦，跑长途又怕充电桩排队。这款新车走的是增程路线，有电的时候用电跑，没电之后增程器启动烧油，不用强制找充电桩。日常上下班，如果家里能装充电桩，平时就当成电车开，电费成本很低；节假日跑长途、跨省自驾，加油就能继续走，不用一路盯着充电站，对经常跑长途、喜欢自驾游的用户来说很友好。

对比市面上同价位的车型，很多11万左右的混动或者增程车，综合续航大多集中在1100到1400km这个区间，能做到1700kmCLTC综合续航的并不多。当然也要客观讲，官方工况续航和我们日常实际开出来的里程会有差距。气温偏低、高速持续快跑、车上满载、经常开空调，都会让实际续航缩水。它的价值，不是说随便开都能稳稳跑到1700公里，而是大幅拉长了两次补能之间的距离，跑长途的时候，不用每隔三四百公里就进服务区充电加油，减少路上等待的时间。

这次新车的另一个重点配置，就是猎鹰700高阶智驾系统，也是奇瑞这套猎鹰智驾里定位偏高的版本。不少车友之前听说过猎鹰500，大多支持高速NOA、基础泊车，而猎鹰700做了升级，硬件上配备激光雷达和多组传感器，算力更高，支持无图城市NOA，高速领航、城区道路辅助、自动代客泊车这些功能都能实现。

很多人会疑惑，十几万的车配城市NOA，到底实不实用？不是说有了这套系统之后车能自己随便开，它始终是辅助驾驶，驾驶员必须手握方向盘、随时接管车辆。它的用处体现在这些场景里：早晚高峰堵车跟车，不用一直踩刹车油门；高速上自动保持车道、避让大车、自主变道超车、进出匝道；在市区路口、环岛、人车混行的小路，系统可以识别行人、电动车，提前减速避让；遇到窄车位，自动泊车也能帮新手解决停车难题。

以前城市NOA、激光雷达这类配置，大多集中在20万以上的车型里，奇瑞这次直接把猎鹰700下放到这个价位段，也是现在国产车竞争的一个方向，把高阶智能配置往下放，让预算有限的用户也能体验到。对于经常通勤跑城市快速路、高速，或者停车比较费劲的新手司机，这套智驾是加分项；如果平时只在短途代步、很少跑快速路，用得最多的还是基础巡航，就不用为这个配置盲目加预算。

价格方面，同系列现款车型起步10.99万，这个定价放在10万级家用SUV市场，竞争力很足。这个价位，很多燃油SUV配置简单，混动车型大多只能给到基础辅助驾驶，没有激光雷达和城市NOA。但这里也要提醒，10.99万是现款入门版本的价格，入门款大概率不会直接配齐猎鹰700和这套长续航动力。新车上市之后，大概率会分成多个配置梯度：入门版主打性价比，满足基础代步；中高配版本才会搭载猎鹰700智驾、更大容量电池，拿到1700km综合续航的能力。大家看车的时候，不要只盯着起售价，要分清不同版本之间的差异，避免到店之后和预期不符。

再聊聊它适合什么样的人，以及哪些人可以再等等。

适合入手的群体：第一，家里只有一台车，既要日常市区代步，又经常节假日全家长途自驾，不想被充电限制出行；第二，预算卡在11到16万区间，想要一台兼顾省油、大空间、还有不错智驾的家用SUV；第三，家里不方便安装私人充电桩，没办法每天充电，更依赖加油补能，增程车型就很适配。

不太适合的人群：平时基本只在市区短途代步，家里面已经有一台电车，只是打算添一台车，很少跑长途，这种情况1700km的长续航优势很难发挥出来；还有一部分用户，对智驾功能完全不感兴趣，从来不会用辅助驾驶，那也没必要为猎鹰700的硬件买单，可以选择基础版本，省下预算。

现在新能源市场选择很多，混动、纯电、增程各有优势。纯电车用车成本最低，但长途补能受充电桩影响大；传统燃油车加油方便，但是日常市区油耗高，长期用车成本贵；增程刚好卡在中间，是折中方案。这款新车主打的就是“无里程焦虑+高阶智驾下放”，瞄准的就是不想在加油充电之间做两难选择的家庭用户。

在看新车的时候，有几个点建议大家重点留意。第一，纯电续航是多少，纯电里程决定了你日常通勤能不能做到不烧油；第二，增程器是加92还是95号汽油，长期下来油费差距不小；第三，电池质保政策，有没有首任车主终身质保，电芯、三电的保修范围；第四，猎鹰700是标配还是选装包，选装需要额外加多少钱，后续OTA升级是否免费。这些细节，等10月24日上市，官方完整配置表出来之后，才能确认清楚。

很多车友关心，新车上市之后，现款10.99万起的版本会不会降价。按照奇瑞以往的节奏，新车发布之后，老款车型一般会有清库优惠，但优惠幅度要看各地经销商库存。如果不着急要猎鹰700智驾和新版动力，只是想要一台性价比高的家用增程SUV，可以对比现款的终端价格；如果看重1700km续航、猎鹰700这套新系统，建议等上市发布会看完完整配置、售价，再去线下试驾体验。

买车这件事，没有绝对最好的车，只有适合自己用车习惯的车。长续航和高阶智驾是亮点，但最终还是要结合自己的通勤距离、充电条件、用车预算来综合判断，不要单纯被参数吸引。

接下来想和大家一起聊聊：

你觉得10万级增程SUV配上猎鹰700城市NOA，算不算实打实的配置下放？如果是你选车，你更看重超长续航，还是高阶智驾功能？欢迎在评论区留下你的看法，点个关注，后续第一时间跟进这款新车上市的详细价格和配置解读。

免责声明：本文相关续航、智驾参数来源于品牌官宣信息，实际续航、功能表现受路况、气温、驾驶习惯影响；上市价格、配置以品牌发布会及经销商正式信息为准，本文不构成购车建议。