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油车彻底翻身!一公里低至两毛钱,没充电桩的家庭终于熬出头

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最近几年,新能源电车热度很高,很多人买车第一反应优先看纯电、插混。但有一大群普通家庭很为难,住在老旧小区、租房子,车位是公用的,没法装私人充电桩。选纯电车,出门到处找充电桩,排队、涨价,冬天续航缩水,跑长途心里发慌;选插混车,长期没法充电,背着一大块沉重电池跑,亏电之后油耗并不低,省不下多少钱。就在大家左右为难的时候,不用外接充电的油电混动车型慢慢站稳脚跟,很多车主实测市区路况一公里油费可以压到两毛钱左右,没有充电的麻烦,加油就能走,对于没有充电桩的家庭来说,算是解决了一大心病。

先把概念分清,很多买车的人容易把几种混动搞混。咱们今天说的这种,是HEV油混车,它和插混不一样,车上没有充电口,不用找充电桩。车子自带一块容量不大的电池,平时靠刹车滑行回收能量、发动机运转的时候自己充电,全程只需要加汽油。起步、低速堵车的时候电机优先出力,避开燃油车最费油的工况;速度起来之后,发动机介入驱动,油电两套系统自动配合。传统普通燃油轿车市区油耗大多7升到9升,而靠谱的油混车型市区综合油耗可以做到3升上下,这就是一公里两毛这个说法的来源。

咱们实实在在算一笔账,按92号汽油7块钱一升来估算。百公里油耗3升,一百公里油费21块钱,折算下来一公里就是两毛一,和标题说的两毛钱基本吻合。这里要提前说明,这个数值是市区通勤、路况通畅、开车习惯平稳的情况下测出来的,不是任何路况都能稳定跑到这个成本。如果长时间跑高速、满载、经常急加速急刹车,油耗会上涨,一公里成本会涨到三毛多,大家不要误以为不管怎么开永远都是两毛钱。

它最大的优势,就是适配没有充电桩的人群,用车习惯和传统油车几乎一模一样。出门之前到加油站加满油,一箱油跑一千公里上下,不用规划充电时间,不用蹲公共充电桩。对于平时上下班堵车多、城市里代步为主的车主,省油优势最明显。燃油车在早晚高峰走走停停,发动机反复启停,油耗蹭蹭往上涨;油混低速用电驱动,怠速的时候发动机可以停机,堵车反而越开越省,这也是很多城市上班族偏爱它的原因。

除了省油,开起来的感受也比普通油车舒服很多。电机起步响应快,没有传统燃油车换挡顿挫,低速行驶噪音更小。不少人开过之后都说,开着有电车那种顺滑感,但是不用承担电车的续航压力。保养流程也和普通燃油车差别不大,不用操心电池单独充电维护,这套混动技术发展很多年,市场保有量大,维修网点多,故障率相对稳定。

但是咱们不能只说好话,它的短板也要讲明白,避免大家盲目冲动下单。

第一,高速路况省油优势会缩小。高速匀速行驶的时候,发动机一直处在高效工作区间,普通燃油车本身油耗就不高,油混的节油差距就拉不开。有些油混SUV高速跑起来,油耗能到5升以上,省钱效果就没有市区那么突出。

第二,新车购车价格,比同款普通燃油版贵一点。多出的差价,需要靠长期省油慢慢回本。如果一年只跑几千公里,开车很少,想要把差价省回来要很多年,这种情况其实直接买普通燃油车更合适。一年里程一万五以上,经常市区通勤,买油混性价比才会明显。

第三,电池虽然不大,也是消耗件。虽然厂家大多给电池比较长的质保周期,超出质保之后,如果电池出现衰减,更换的费用会比普通油车多出一笔支出,买车之前要看清楚质保条款。

第四,大部分地区的油混是蓝牌,拿不到绿牌,享受不到绿牌相关的政策福利,限牌城市要提前了解当地政策。

接下来给大家整理几条买车、用车的避坑要点。

首先分清HEV油混和PHEV插混。没有充电桩,优先看HEV;如果选了插混又长期不充电,背着重电池行驶,油耗偏高,很难省到钱,属于选错车型。销售有时候会笼统叫混动,不仔细区分,大家一定要问清楚,能不能外接充电。

其次不要被极限油耗宣传迷惑。厂家标的低油耗,大多是实验室工况或者理想路况测出来的,买车多看真实车主的长期口碑,多看市区通勤的实测油耗,不要单纯被“一公里两毛”吸引。

开车习惯也会影响油耗。经常猛踩油门、频繁超车、后备箱长期堆满重物,油耗会明显上升。想维持较低的用车成本,平稳驾驶是关键。

还有,北方冬天低温环境,电池活性下降,回收能量变少,油耗会比暖和的时候高一点,这点北方的朋友要心里有数。

再给大家做一个简单的对比,帮你判断适不适合入手。

适合选油混的:家里没有车位、装不了充电桩,日常市区通勤为主,一年开车一万公里以上,不想折腾充电,想要平顺好开、用车成本低。

不太适合选油混的:几乎只跑高速,每年开的里程很少,想要绿牌政策、有固定车位可以稳定装充电桩,这种情况纯电或者插混会更贴合需求。

很多人之前陷入两难,电车看着便宜,充电条件不满足就处处受限;普通油车加油成本高,长期开压力不小。油混车型的定位,刚好卡在中间,保留燃油车加油就走的便利,同时把市区代步的油耗压下来,所以才会被不少没有充电桩的家庭看好,说迎来转机。它算不上完美车型,但是补齐了无充电人群很大一块短板。

买车这件事,没有绝对最好的车,只有适合自己用车场景的车。有充电条件,电车很香;没有充电条件,又想要省油省心,油混就是一个值得认真考虑的选项。买车前多去试驾,感受动力和隔音,结合自己每年跑多少路、平时在哪开车,再做决定。

话题讨论

你家里有没有条件装充电桩?如果没有充电条件,换车的时候你会优先选油混,还是继续普通燃油车?欢迎评论区聊聊你的想法,点赞关注,持续分享接地气的买车用车干货。

免责声明:本文为车型科普分享,油耗、用车成本受路况、驾驶习惯、气温影响,仅供参考,购车请实地试驾,仔细核对车型质保与当地政策。

(全文1981字)

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