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吉利宣布，旗下帝豪向上系列明天将上市，并在外观、内饰层面优化升级，定位紧凑型燃油家轿，有何看点？
新车的外观是经典三厢结构，在细节处优化调整。前脸格栅重新优化，内部竖向饰条排布更整齐，品牌标识位置微调，大灯灯腔内部结构重新打磨，点亮之后层次感更强。车身侧面线条流畅，腰线顺着车门延伸，轮圈提供两种样式挑选，还有荣耀金这类新车身颜色。车尾贯穿尾灯灯带重新梳理，后保险杠增加少量装饰件，小鸭尾造型保留，看着更利落。
车内空间够用，后排腿部余量能满足成年人长途乘坐，头部空间不会明显压抑。中间地台凸起幅度不大，短途坐三个人也不会太过局促。后备箱容积规整，日常放行李箱、采购物品都没问题。座椅是这次内饰焕新的重点，面料换成新的环保材质，触感比老款柔和，新增黑橙双拼内饰配色。坐垫和靠背的支撑角度重新调校，长时间开车不容易腰酸。
动力是1.5升自然吸气四缸发动机，最大功率88kW，峰值扭矩150牛·米。传动分5挡手动、模拟8速CVT两种，加92号汽油，日常养车压力不大。整套输出偏向平顺，起步、中途加速不会有突兀的冲击，适合城市里面走走停停。底盘依托BMA架构，经过中欧团队调校，偏向舒适取向，路面细碎颠簸过滤比较柔和，高速行驶的时候车身稳定性不错，只是急加速爆发力偏弱。
科技功能围绕家用代步需求安排，银河OS车机继续使用，芯片运算流畅，语音指令响应速度稳定。车内8.8英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，屏幕界面布局简化，操作门槛低。540度透明底盘给到车型，停车、过窄路的时候，底盘下方画面直接展示，新手也更好把控距离。手机远程控制功能保留，锁车、开启空调都可以在手机上面操作。车身是笼式结构，高强度钢材占比可观，基础车身稳定相关功能全部保留，安全层面符合家用代步的标准。
新车对手主要是长安逸动、荣威i5这类入门紧凑型燃油轿车。长安逸动有1.5T版本，加速表现更强，适合喜欢动力的用户；荣威i5门槛压得更低，主打性价比。帝豪向上系列的优势是经过多年市场验证，保有量大，维修网点多，后期维修保养成本低，这次焕新之后内饰质感、配色更讨喜。短板也很直观，全系只有自吸动力，追求加速快感的用户很难动心。
游哥认为：帝豪向上系列的焕新，就是守住入门燃油家轿的定位，把大家看得见的外观、座舱质感做好。在燃油轿车越来越少的当下，它瞄准的就是没有固定充电条件、预算有限，只求省心省油、好开好停的家庭用户。明天上市之后，完整售价和配置清单就会公开，看重长期稳定用车、不想折腾的消费者，可以等官方信息出来再做对比。
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