吉林
剧情又翻回来了。10月29日24时，国内成品油价格大概率要往上走一步。
今天是10月24日星期六，新一轮成品油调价周期正在推进。这是2026年的第21轮调价。9月以来两次上调叠加后，汽油累计上涨约655元/吨，柴油约635元/吨。最近正打算加油的车主，这一轮确实值得盯紧。
按当前测算，如果国际原油不出现明显转向，等到10月29日24时新价格落地，92号汽油每升大概率再贵两毛出头。本轮调价预期是一路小跑着抬起来的。按10个工作日一调的规则，窗口就在10月29日24时。计价已经走到第6个工作日，国际原油重心持续上移，汽柴油上涨预期也随之一层层加码。最新测算为上调290元/吨，折合每升约0.21—0.24元；另有机构给出310元/吨、折合0.24—0.28元的口径。差异来自取数时点和密度系数，但方向一致。
上一轮其实没有落地。10月15日前后，计价周期内一度出现降价苗头，综合评估后国内油价以搁浅收场。各地加油站执行的仍是9月24日调价后的价格。
回看“金九银十”这波油市，国内油价已经明确涨过一轮。9月11日和9月24日，汽柴油连续两次提价，其中9月24日撞上调控上限：理论测算应涨830/800元/吨，实际只涨395/385元/吨。两轮合计，汽油每吨涨约655元，柴油涨约635元，折算到零售端累计约0.56元。天天开车的人，加油时早就感受到变化了。
进入10月，国际原油没有降温，反而震荡着继续上冲。新一轮计价开局就带着补涨劲头，上调幅度一天比一天大。到10月23日收盘，WTI原油结算价报103.27美元/桶，布伦特报116.72美元/桶，双双处于六个月高位。本轮三地原油均价已升至105美元附近，原油变化率5.48%，汽柴油上涨预期仍在扩大。
从4小时走势看，油价从96.5美元附近反弹后，沿短期均线逐步上移，MACD红柱拉长，快慢线向上，短线买盘仍占上风。当前价格主要在97.3—98.2美元之间来回波动。若回落至97.2—97.5美元能稳住，后续仍有机会再冲98.8美元，甚至试探99.5美元。若跌破97美元且成交量明显放大，则要警惕重新回落到96.7美元；日线级别更关键支撑在96.5美元附近，上方较重压力在100.5美元一带。WTI短线偏强，但上方压力也不小，100美元未破前，大概率仍在区间内磨。操作上不必急着追高，也别一见回落就慌着看空，重点盯住下方96.5—96.7美元支撑和上方98.8—100.5美元压力区，等方向真正走出来再说。
目前仍是预测数。距离10月29日正式调价还有几个工作日，期间国际原油仍会波动，最终是上涨、搁浅还是涨幅收窄，都要以发展改革部门10月29日发布的正式调价通知为准。
对普通车主来说，如果本轮预计涨幅兑现，按50升油箱计算，加满一箱大约多花11—14元。当前92号、95号汽油和0号柴油都处于年内相对高位，安徽蚌埠的具体挂牌价仍以当地加油站实时公示为准。最近有加油打算的车主，可以多留意调价进展；油量见底的不妨赶在10月29日24时前先把油补上。用车不急的，可以继续观察这几天国际原油和调价预期变化，再决定是否提前加油。
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