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【太平洋汽车 汽车动态】10月20日，2026可持续全球领导者大会于上海举办，共有来自全球的300余位政要、企业负责人、专家参会，围绕可持续发展议题开展交流。吉利银河星耀6 EF作为本次大会官方指定用车，承担参会嘉宾接驳工作。
吉利银河星耀6 EF为甲醇电混家用轿车，搭载甲醇电混系统，支持甲醇、汽油在同一油箱内0-100%比例混合使用，补能时长约3分钟。车辆CLTC工况下，满醇满电续航1250公里，满油满电续航1880公里，可根据出行场景选择电能、甲醇或汽油作为能源。
据悉，吉利在甲醇汽车领域已有近20年研发布局。截至目前，吉利投入运营的甲醇车型超6万台，累计行驶里程超250亿公里；旗下“远醇”加注站点数量为1228座，计划2027年底建成4000座加注站。
吉利银河星耀6 EF将于近期上市，该车型是面向家用市场的量产甲醇电混乘用车。
车型回顾
外观方面，星耀6 EF采用大尺寸的直瀑式进气格栅，内部纵向排布的镀铬饰条让车头更有攻击性。前大灯造型锐利，内置LED光源，采用远近光一体式结构。
车身侧面，上扬的双腰线搭配镀铬饰条烘托出高级感，门把手使用传统样式。车身尺寸方面，新车的长宽高为4806/1886/1490mm，轴距2756mm。
车尾是熏黑的“旭日东升”贯穿式尾灯，夜间点亮辨识度十足。
内饰方面，星耀6 EF采用14.6英寸悬浮中控屏作为车机，内置Flyme Auto车机系统。支持双区域语音唤醒、连续识别和可见即可说，还接入了Deepseek大模型。中控台上保留了旋钮和常用的空调物理按键，方便盲操。
动力方面，星耀6 EF搭载一台1.5L甲醇专用发动机（最大功率93kW）与P1+P3双电机组成的插混系统，P3电机输出163PS、210N·m，整合进一套11合1单挡DHT变速箱，发动机热效率宣称达到47.26%。
这套系统支持甲醇与汽油以任意比例混注，既能加100%甲醇，也能加100%汽油。可实现“可醇、可电、可油”的三能源能力。
电池提供8.5kWh（纯电60km）和17kWh（纯电125km）两种磷酸铁锂版本，支持35kW直流快充，30%至80%约20分钟，也支持3.3kW交流慢充和对外放电。
使用成本是这台车最锋利的武器。CLTC工况下亏电油耗2.8—2.9L/100km，醇耗6.7L/100km ，甲醇单价2.65元/升来计算，用醇行驶的每公里成本在0.2元左右；如果日常通勤以纯电为主，每公里成本可以压到6分钱级别。满油满电综合续航宣称超过1700km，纯电125km的版本足以覆盖大多数城市用户一周的通勤里程。
对于网约车用户、日均行驶里程较高的营运场景，或者充电条件有限的家庭，这套动力系统的经济性几乎没有对手。
此外，甲醇版本在近-40℃环境下仍可稳定启动的特性，也让它对东北等寒冷地区的用户具有额外的实用价值。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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