青岛风景超好的十条公交线路，你都坐过几条？

在青岛看海有个非常实惠的办法，不用买门票，也不用挤景区大门，找一条贴着海边走的公交，从起点坐到终点，再坐回来。车窗外头就是海、礁石、红瓦和山，票价大多一两块。这个账不亏吧？下面这十条线路，八条是平时上下班也坐的普通公交，两条是另外买票的观光车。这可不是什么风景排行榜，毕竟每个人喜欢看的风景不一样。

一，317路：想一次把前海看全，上车坐右边

317路从天泰体育场到石老人浴场东，全程十六公里左右。这条线的好处是它不怎么往内陆拐，中山公园、八大关、太平角、五四广场、小麦岛、极地海洋公园、雕塑园、石老人海水浴场，基本都在一条线上。你要是第一次来青岛，时间又紧，坐它最省事。从起点上车找个右侧靠窗的位置，大部分路段海在右手边，车拐弯的时候也别急着换座，等它拐回来。

空调季两块钱，平常一块钱。早上头班五点半，晚上石老人那边末班到十点四十五，夏天看完日落再往回坐也来得及。车上会有去海水浴场的大爷大妈，提着袋子，穿着拖鞋，你跟着他们下车，基本不会下错地方。这条线不适合慢悠悠拍照，适合先看个大概，回头再挑地方细逛。

二，316路：从火车站附近上车，看海从旧变新

316路从观城路公交停车场到东海东路麦岛路，十八公里多。它起步那一段是老城，青岛站、栈桥、鲁迅公园、第一海水浴场都在附近，然后穿中山公园、八大关，再往五四广场、书城、麦凯乐走，最后到小麦岛。你从观城路上车，一开始窗外是旧楼、窄路和梧桐，海在楼缝里一闪一闪；过了八大关，路宽了，楼高了，海也整片整片露出来。

同一趟车，坐出了两种青岛。票价也是空调季两块、平常一块，观城路头班五点十五，麦岛那边末班十点半。这条线适合住在火车站附近的人，早上不用专门跑远，出门上车就能看。提醒一句，老城那段路窄，车开得不快，别嫌慢，慢有慢的看法。

三，6路：老码头那段，比单纯看海更耐看

6路是老线路，1933年就有了，现在从天泰体育场到泰山路益都路，八公里出头。它经过汇泉广场、鲁迅公园、小港、邮轮母港、大港，最后到泰山路。很多人坐6路是冲着海边去的，我倒觉得小港到邮轮母港那一段更有意思。车拐进去，海和船坞、旧仓库只隔一条窄路，你能看见码头上的吊机、停着的船，还有路边小店的招牌。

这不是那种明信片上的海，是干活的海。票价空调季两块、平常一块，天泰体育场头班四点四十，泰山路末班十一点十分，晚上坐末班车，海风从窗户灌进来，比白天凉快得多。这条线不适合专门打卡，适合你正好在附近，顺路坐一段。

四，468路：一块钱钻进八大关的树影里

468路是小西湖发车的环线，绕一圈回小西湖，二十一站，票价固定一块钱，早上六点半到晚上八点。八大关很多路窄，还是单行，私家车进去不好停，468路车身短，能直接穿在正阳关路、宁武关路、黄海路这些街区里。

你花一块钱坐上去，看的不是大海，是梧桐树影里一栋接一栋的老房子，偶尔从楼缝里露出一角海。车上有去中山公园遛弯的老人，也有背着相机在八大关下车的人。这条线适合不赶时间的时候坐，坐到哪一站看着顺眼就下，逛完了再等下一班。别指望它开得快，它本来就是慢线。

五，220路：上坡看天，下坡看红瓦

220路在宁夏路永嘉路和团岛贵州路之间跑，十三公里，经过信号山公园、中山公园、青岛葡萄酒博物馆，穿的是江苏路、大学路这些老城道路。这条线的风景不是连续的海岸线，是老城的高低起伏。上坡的时候车头抬起来，从挡风玻璃看出去只剩天空和树冠；下坡的时候一侧的红瓦屋顶一层层降下去，远处才露出海面。发车间隔八九分钟到十几分钟，不算难等，宁夏路头班五点二十五，团岛末班九点五十五。你要是想拍老城，坐它比走路省腿，但别在车上站起来拍，司机刹车没准。这条线适合对老房子、老街感兴趣的人，不适合想一上车就看大海的人。

六，25路：一趟车换三种风景

25路从市政府山东路到团岛贵州路，1978年开通，下行二十三站、上行十九站。它从五四广场一带出发，经过中国海洋大学鱼山校区、大学路、栈桥、八大峡公园，最后到团岛。前半段是东部新城的开阔，楼高路宽；中段拐进大学路一带，变成窄街和梧桐，路边有小店和学校；快到栈桥的时候海又突然出现在右手边，最后到团岛收尾。

坐一趟车，风景换了三四种质地，不会看困。票价空调季两块、平常一块，市政府头班四点半，团岛末班十点四十。这条线适合时间不多、又想看看青岛不同面孔的人，从东坐到西，一个多小时，值回票价。

七，618路：去垭口坐左边，海没有遮挡

618路在崂山景区里跑，仰口到垭口，十三公里左右，二十一个站，单程三十五分钟到四十分钟。仰口头班六点十分，垭口末班五点，空调季两块、平常一块。它走的是崂山那条环海公路，经过雕龙嘴、返岭、青山渔村，一面是山，一面是海。

记住，从仰口往垭口方向，上车直接坐司机那一侧，也就是左侧靠窗，海全程在左手边，没有遮挡；返程再换到右侧。这条线没有城市海景的修饰，就是山、海、渔村和茶园直接铺在路边。车上会有带筐的村民，也有背着水的游客。你要是晕车，提前吃点东西，盘山路拐弯多，别低头看手机。

八，639路：这条不看海，进山凉快

639路从周哥庄停车场到观崂停车场，十二公里，十四个站，单程要一个多小时。它接蓝谷快线北九水站，终点观崂停车场走几步就是北九水景区。票价空调季两块、平常一块，周哥庄头班六点二十，观崂末班随季节变，夏天能到六点左右。

639路看不到海，看的是崂山山谷里的溪流、石头和树林。夏天从周哥庄往山里走，车上温度会明显降下来，窗户一开，风是凉的。这条线适合爬完山或者想去北九水的人，不适合专门看海的人。你要是坐它，别穿太少，山里比市区凉。

九，浪浪巴：不想做攻略，就上车坐着

浪浪巴是观光巴士，和前面八条普通公交不是一回事，要提前在城运e生活或者美团、大众点评上预约买票。它从天泰体育场出发，绕一圈再回来，全程大约九十分钟，经过汇泉广场、第一海水浴场、八大关、五四广场、小麦岛、中山公园这些点。车分两种，咖啡巴士上午十点半和晚上六点半发车，啤酒巴士下午两点和晚上七点半发车。

车里有软座，有随车讲解，卖的是坐着慢慢看的体验。你要是带着老人孩子，不想挤公交、不想做攻略，花点钱坐这个省心。它不是日常通勤车，票价和普通公交不在一个体系里，别拿一块钱的标准去比。

十，铛铛车：贵一点，但能随时下车

复古铛铛车从邮轮母港发车，经过小港码头、轮渡、八大峡、栈桥、大学路网红墙、海军博物馆也就是鲁迅公园，终点在登州路青岛啤酒博物馆，全长十九公里左右，单程大约一小时。票价四十九块九一个人，当天有效，沿线站点随上随下，不限次数。发车时间是每天九点半到十二点、下午一点半到四点半，两个时段内大约三十分钟一班。

它和468路、25路有重叠的老城路段，但铛铛车可以随时下车逛完再上下一班。你要是打算在栈桥、大学路、啤酒博物馆各停一小时以上，当日票的用法就成立；要是只想坐车看一圈，不如下车坐普通公交。

这十条线路，八条普通公交的票价基本压在一到两块，两条观光车贵一些，贵在座位、餐饮和随上随下的自由。青岛的海岸线很长，真正贴着它走的公交并不多。317路、316路、6路、468路、220路、25路负责日常看海和老城，618路和639路往崂山里面走，浪浪巴和铛铛车把坐车本身做成一段行程。