广西聂先生刚买新车一个多月，发现品牌方推出免费换电权益

近日，聂先生向《维权超给力》报料：今年8月份他购入一辆乐道L60，彼时销售明确告知当地没有换电权益，可购车仅一个多月，品牌就上线了两年免费换电限时礼遇。聂先生申请补发权益被拒绝。乐道相关负责人表示，每个月的优惠政策都不一样，聂先生8月份购车成本实际已低于10月份。

8月25日，聂先生在广西南宁乐道白沙大道体验中心花费14.82万元购入乐道L60。在购车洽谈、签订合同的过程中，他多次向销售顾问核实换电权益与补贴政策。销售人员明确告知，当期没有换电券，广西地区也没有免费换电权益和补贴。出于对销售的信任，聂先生下定车辆。

聂先生：“我不仅当面跟销售确认，电话、微信也都反复确认，她跟我说，全国都没有送换电券，我说在网上看到别的省份有送换电券，她说那些是给集团特定用户的，我们这种普通散户是没有的。”

9月底，距离购车仅过去一个月，聂先生刷到了乐道官宣L60限时购车礼遇的消息，声称新购车用户可享两年免费换电，即赠送96张免费换电券，权益价值7680元，换电券自获取之日起5年内有效。聂先生表示，官方宣传页面标注该权益面向2026年10月31日（含）前支付定金锁单的用户，未写生效时间，自己作为8月份购车车主也应在权益范围，但遭到销售拒绝，对方解释当初他购车时确实不知道10月份会有新的政策。

聂先生：“我去问销售，她说没办法补发，我又打了两次400热线，厂家回复也是处理不了，也没有提供任何折中补偿方案。广告只写了截止日期，没有写起始时间。如果官方有写明政策从哪一天开始执行，前面购车的不享受，那我也就不纠结了。”

同款车型短时间内推出高额购车福利，让聂先生难以接受。他表示，自己并非执着于拿到全套换电券，而是希望车企正视卡在政策节点购车的老车主处境，保护老车主的权益。在他看来，车市竞争激烈可以理解，但车企频繁更新限时权益，政策更迭却对老车主置之不理，已经侵害了消费者的知情权与公平交易权。

聂先生：“主要是现在新能源车型更新换代太快了。别的品牌出新车型，它感觉竞争力跟不上，就急忙推出各类福利活动。这样竞争，对我们这些老车主来说，实在不太友好。最后能补也好，不能补也好，还是想车企应该多关注老车主的感受。”

987《维权超给力》记者婷婷以普通消费者身份致电乐道全国客服，客服人员证实，乐道L60自2026年10月1日起调整销售政策：取消原车随车冰柜或两万积分权益，替换为两年免费换电权益；选装权益也由六折加四千元选装基金，调整为选装五折。客服表示，该内容属于售前销售政策，权益适用范围、用户资格需要咨询门店销售顾问。

乐道官方客服：“这个应该是十月的销售政策的，具体要跟顾问对接，详细情况您还是以销售顾问告知为准。”

随后《维权超给力》对接乐道汽车广西南宁区域相关负责人陈女士，其表示，聂先生8月购车时，已享受当月完整购车权益，包含选装六折、四千元选装基金、展车折扣、冰柜兑换券以及电池免降级券。十月份的换电券权益，仅面向自政策发布之日起锁单的新客户。

陈女士：“综合核算，聂先生8月购车的实际成本，反而低于十月份新政策下的购车成本。如果按10月的政策买车，他还要多付2720多元。每个月政策是不一样的，十月份的政策就对应指定时段的客户。我们也一直和车主保持沟通，门店这边也提供了关怀礼品，表达我们的诚意。“

针对新能源车企频繁调整购车权益，老车主因政策变动产生纠纷这一现象，《维权超给力》特约专家、福建省消委会汽车维权专家柯学灶表示，消费者刚提车就遇到车企升级购车权益，已经是新能源行业十分常见的消费纠纷。行业竞争加剧，车企为拉动销量会不定时更新营销政策，这类促销方案大多属于企业内部商业安排，不会提前对外预告。

柯学灶：“目前家用汽车三包法规主要聚焦车辆本身质量的包修、包退、包换，针对车企营销权益频繁变动，并没有强制约束条款。这类纠纷大多以双方协商调解为主。如果不存在消费欺诈，车企推出新营销福利，属于商业市场行为，监管层面也没有对应的处罚措施。“

柯学灶坦言，站在车企商业运营角度，一般不会设置政策缓冲期，避免消费者持币观望、暂缓下单，影响当期销量。但从化解消费矛盾、促进消费和谐的角度，车企可以酌情为窗口期购车的车主，提供积分、工时券或者实物礼品等安抚方案。同时他提醒广大消费者，购车切忌冲动消费，务必完整留存与销售的全部沟通记录，充分了解当期全部购车权益后，再完成下单。

对此，《维权超给力》特约律师、福建灜榕律师事务所林善志律师表示，车企有权自主调整营销促销政策，但该权利并不能免除销售环节的法定告知义务。新旧购车权益存在差异，并不直接等同于侵害消费者知情权、公平交易权。本案的关键，在于要核实购车当时销售人员是否存在误导或者虚假陈述。如果无法证实销售存在欺诈行为，补发换电券更多属于双方协商范畴，并非车企必须履行的法定义务。

林律师：“车企可以根据市场情况更新促销政策，老车主不能理所当然要求享受后续新客户的福利。判断是否侵权，核心要看两点，第一，销售人员当时说的话，是不是符合8月份真实的政策；第二，10月份这套换电权益，在聂先生买车的时候是不是已经内部确定。如果销售只是如实告知当期政策，后续企业再出新活动，法律上没有强制车企给老车主补发权益。但反过来，如果销售明知新政策已定，还刻意误导消费者，就要承担相应法律责任。另外，就算合同没有保价兜底条款，要是能证实存在销售欺诈，消费者依然可以依法维权。“

记者：婷婷 视频编辑：婷婷 监制：超艺 本文为福建987私家车广播原创稿件