山东
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齐鲁网·闪电新闻10月24日讯山东港口日照港首艘纯电拖轮项目目前正在建造中。按照规范，燃油舱与电池舱间需设置隔离舱，但拖轮机舱空间狭小，原始900毫米宽隔离舱方案存在空间占用大、施工难度高的难题。项目技术团队结合实测数据反复测算论证，在满足法规规范前提下，提出将隔离舱宽度优化调整为400毫米的方案，主动对接审核单位与船东完成协商论证，有效缩减施工及后期维护工作量。该纯电拖轮船长36米，型宽11米，型深5米，配备磷酸铁锂电池组，8节航速下纯电续航超10小时。目前项目已签约2艘、开建2艘，计划2027年3月完成交付。
闪电新闻记者 马国顺 报道
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