广东
据湖南轨交集团消息，10月19日至21日，受国家发展改革委、国家铁路局委托，中国国际工程咨询有限公司联合国家铁路局规划与标准研究院，组织召开新建永州经清远至广州铁路（简称永清广高铁）项目建议书评估暨行业评审会。
10月19日，评审专家组及相关人员一行深入现场踏勘零陵站、蓝山站等重要工点。踏勘后，专家组在广州举行评审会，专家组原则同意项目建议书的研究结论，并对下阶段提出了意见和建议。会议于21日完成各项评审任务后圆满落幕。
永清广高铁是纳入《国家“十五五”规划纲要》的重点建设项目和湖南省2026年重点推进铁路项目，是《国家综合立体交通网规划纲要》确定的“粤港澳-成渝主轴”组成部分，线路自邵永铁路永州站引出，途经永州市零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县后进入广东省境内，经清远市、广州市花都区接入广州北站，湖南境内线路长约161公里，设计时速350公里。
永清广高铁
永清广 高铁是《国家综合立体交通网规划纲要》中6条主轴之一的“粤港澳一成渝主轴”“广州经永州、怀化至重庆”路径的重要路段，是京港澳通道和呼南通道的重要区域连接线。
2021年底，正式纳入国家“十四五”铁路发展规划； 2024年5月由国铁集团启动 勘察设计招标；2024年12月通过预可研审查；2025年5月通过可研审查； 10月通过可研鉴修评审，进入初步设计定测阶段 。
线路自在建邵永高铁永州站引出，经湖南省永州市零陵、双牌、宁远、蓝山后进入广东省，依次经过清远市连州、阳山、浸潭及城区后，南行至广州市花都区引入广州北站。
线设10座车站，分别为永州(改建)、零陵、双牌东、宁远、蓝山、连州、阳山、浸潭（预留越行）、清远西、广州北(改建)。其中，新建车站8座、改建既有车站2座。
新设广州北动车所一座，同步建设广州北至江村西线路所联络线长9.611km，邵阳地区西南联络线长13.3km（具体以批复方案为准）。
项目北端衔接呼南通道邵永高铁，南端在广州枢纽与规划广州至珠海(澳门)、广州至深圳高铁新通道等线路互联互通。项目建设有利于缓解京港澳高铁运输压力，完善粤港澳大湾区北上高铁通道，构建大湾区至成渝地区高铁双通路，促进中部地区加快崛起。
建成后，永州至广州的高铁运行时间将从现在最快3个多小时缩短至1.5小时左右，湘中、湘西、鄂西、渝东南地区至大湾区将更加方便快捷。
来源：湖南轨交集团及往期内容
编辑：花无缺
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