给力，市域S3线和11号线写入这份重磅规划！

昨日，国家层面《综合交通枢纽发展“十五五”规划》印发，其中提到将培育中原枢纽集群：构建以郑州为中心、辐射集群其他城市的“米”字形交通廊道。

郑州作为建设中的国际性综合交通枢纽城市之一，未来在综合交通建设方面将会进一步持续增强。

国家综合立体交通网骨架布局示意图©依据资料完善 仅供参考

水陆空铁迎来新发展阶段，郑州航空港区作为郑州中心城区的重要一核，在综合交通枢纽方面承担了更大的重任，今天咱们来看看郑州航空港区综合交通枢纽新发展阶段的大蓝图吧。

定了！郑州航空港 "十五五" 交通枢纽规划出炉，剑指世界级物流枢纽！

近日，关于《郑州航空港经济综合实验区“十五五”综合交通枢纽发展规划（征求意见稿）》向社会公开征求意见的通知。

这份规划锚定"现代化国际化世界级物流枢纽"总目标，为未来五年航空港交通建设与枢纽经济发展划定了路线图。

一、目标明确：2030年基本建成世界级物流枢纽

规划提出了两个阶段性目标：到2030年，现代化、国际化、世界级物流枢纽基本建成，"四港联动、区域协同" 的枢纽经济发展新范式加速形成。具体来看：

✔机场年货邮吞吐量稳居全球30强

✔环港紧密协作区"半小时"交通圈基本建成

✔带动形成万亿级特色产业集群

✔多式联运"一单制"取得实质性进展

到2035年，建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，通道网络通达性、运营效率、全球辐射力达到世界一流水平，成为全国以空港物流、陆港物流、口岸平台为特色的枢纽经济高质量发展示范区。

二、通道网络：构建"4+4+N"多层次体系

规划最核心的骨架，就是"4+4+N"多层次通道体系：

✔四类国际通道——织广国际航空货运网络、优化国际班列多廊布局、做强 TIR 跨境公路通道、深化陆海联运通道，空铁公海协同提质。

✔四大全国性流通走廊——依托高铁快运、普铁干线、公路及联运通道，精准对接京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈。

✔N条区域性辐射通道——覆盖中部六省和郑州都市圈，联动驻马店、南阳等省内产业资源城市，构建 "中部货源集中集货、港区统一中转、全球高效出海" 的联运体系。

三、枢纽升级：四港联动，各有大招

国际航空枢纽

✔争取扩大第五航权配额，加快拓展"双枢纽"合作

✔扩大郑州空空中转试点规模，加密空空联程航线

✔培育跨境电商、生鲜冷链、生物医药、快件邮包等专业化航空枢纽

✔争取首次药品进口口岸资质，推进进境免税店开业运营

国际陆港

✔扩能集结中心设施，争取班列计划与图定线路拓线扩量

✔推动郑州国际陆港纳入启运港退税试点政策范围

✔拓展进境粮食等指定监管场地功能

国际公路运输

✔拓展TIR跨境公路线路，建设国际公路运输智慧调度平台

✔完善甩挂运输、集装箱中转体系

内河水运

✔加快推动《郑州港总体规划（2035年）》落地，适时启动航道建设，通过淮河支流通江达海

✔此外，规划特别强调枢纽间"硬联通"：谋划机场—航空港站—高铁物流基地铁路货运专用线，构建"国际航空货运+国内高铁分拨集疏"空高联运网络。

四、枢纽经济：万亿级产业集群怎么建？

规划用了大量篇幅讲"枢纽经济"，这是这份文件的"重头戏"，分为三大板块：

空港经济——做大临空偏好型产业：

✔万亿级电子信息产业集群（"芯屏网端器" 全产业链）

✔大健康产业（医药研发、高端医疗器械、中医药、数字健康）

✔航空制造与空天产业（航空维修、无人机、北斗导航、卫星载荷）

✔跨境电商保税制造、全球备件枢纽

陆港经济—— 打造全链条生态：

✔新能源汽车整车及零部件全链条，打造汽车后市场集聚区

✔智能制造、智能机器人、具身智能、增材制造

✔新材料（"中原碳谷"）

✔大宗商品流通加工中心、期货交割库、"中部咖啡港"

✔探索供应链金融、仓单质押、资产证券化

高铁经济——创新消费场景：

✔郑州航空港站免税综合体、沉浸式商业街区

✔争创全国首个"航旅消费融合示范区"

✔"电商+直播""电商+短剧" 消费新场景

✔高铁快运、冷链快递联动发展

五、改革亮点：这些创新值得关注

除了硬建设，规划在制度创新上也有不少突破：

多式联运"一单制"：开发电子运单系统，争取可转让单证（NCD）和提单融资试点

电子仓单：构建可签发、可流转、可质押、可融资的可信仓单生态

"运力银行"：建设郑州货运舱位交易平台，实现舱位在线竞价交易

"共享仓储"：货站资源统一纳入市场化调度平台，按需租赁、按量计费

海外仓三级网络："航空港总部 + 区域分拨仓 + 海外节点仓"，推进德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯、乌兹别克斯坦塔什干等五大区域分拨中心建设

这份规划的分量，不在于又画了多少条线、建了多少个港，而在于它真正回答了一个问题——交通枢纽如何变成经济引擎？

从"四港联动"到"枢纽经济"，从"通道优势"到"产业优势"，航空港的逻辑正在从"过路经济" 转向"落地经济"。当机场年货邮吞吐量站稳全球30强、当万亿级产业集群在临空临港地带成型、当"半小时交通圈"把环港区域拧成一股绳，郑州航空港就不只是郑州的航空港，而是中原地区连通世界的"出海口"。

目前规划正在公开征求意见阶段，这份关乎郑州未来五年交通格局和产业走向的蓝图，值得每一个关心郑州发展的人关注。#郑州头条#郑州航空港#珂尔视野