北京
量锐科技 · 热点与业务（三）
工信部23日发布的数据很提气：1—9月我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量同比增长163.2%；手持订单排到39913万载重吨，同比增长64.8%。三大指标全球份额分别是63.6%、81.8%、72.4%——全球每十条新船，八条是中国船厂接的。
造船只是缩影。新能源、高端装备、电子信息……几条大产业链都在满负荷运转。大船满载出发时，一个现实问题摆在中小企业面前：别人的产业链红利，你怎么分一杯羹？
"上船"的第一步，是让自己成为链条上"可信赖的一环"。
链主企业选供应商，看的不只是价格，更是规范度：发票开得规不规范、回款流程走不走公账、合同履约有没有记录。我们帮企业做供应链金融服务，坚持"三个真实"——真实的订单、真实的开票、真实的回款，四流合一。这不是道德口号，是"上船资格证"：交易越真实、记录越干净，链主越敢带，银行越敢贷。
第二步，把链上的信用变成融资资源。
站上产业链之后，企业手里就有了过去没有的东西：核心企业的订单、应收账款、长期合作记录。这些"链上的信用"是可以变现的——围绕真实贸易背景的融资，额度和利率都优于裸报表的信用贷。订单在手上，钱就可以先到位，产能才敢扩。
第三步，让流水沉淀成资产与资质。
链条上的真实经营做起来后，规范归集的营收流水、按节奏沉淀的技术成果、逐步申报的资质标签，会让企业的融资画像越来越厚——三年后能走多远，取决于今天流水和报表的质量。
大产业链的船已经开了，水面上留出的航道足够宽。怎么找到自己的登船口？10月30日"AI赋企力·资本筑根基"大会现场，中国企业财务管理协会与量锐科技联合主讲，欢迎来对一对您所在的链条。
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