10月21日,江南造船为越南ASP航运公司建造的50000立方米中型液化石油气/液氨运输船(MGC)系列船首制船“ASP ELENA”命名,预计将于10月26日交付。
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该型船秉承“节能、环保、智能”的理念,是江南造船全新自主研发的中型全冷式液化气船(Panda 50P)。作为40000立方米MGC的升级换代产品,该船型在增加舱容一万立方米的基础上,通过线型研发和总布置优化,快速性能和能耗指标都有了进一步提升,增强了市场竞争力。江南研发团队基于集成产品开发(IPD)理念,在氨燃料(Ammonia fuel)、碳捕捉与存储(OCCS)、智能船舶(JNIS)等方面都准备了解决方案,为后续船东多样性选择实船应用打下基础。
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作为新系列船的首制船,该船相较于93000立方米VLAC这样的母型船,体量小了近一半,建造方面迎来不少新的挑战,建造团队积极策划、快速实施,在各个建造阶段都有所突破。
该船创下多个MXC系列首制船的“首次”:首次实现坞内发电机动车;首次实现甲板罐吊装优化及甲板罐鞍座跨总段精度管控;首次实现坞内压载舱涂装全清零;首制船实现坞内机舱脚手拆除;首次实现坞内深井泵吊装。
江南造船表示,将以“ASP ELENA”号成功交付为新起点,系统总结坞内与码头阶段的工艺突破和管控经验,形成可复制的建造标准,为后续系列船的高效建造奠定基础。
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