上海
一个00后产品经理，一句“老登”，把小鹏推上了风口浪尖！
昨天，小鹏的00后产品经理恩塔发布视频道歉了。发布会上，她多次强调“年轻人”、“年轻审美”等字眼，同时把“老登”作为反义词进行对比。结果网友没记住新车功能和售价，倒对她的用词印象最深。这波反向出圈，真不划算。
“老登”一词源于东北方言，在网上被用来指代思想固执、爱说教的人。无论是原义还是引申含义，无疑都带有负面色彩。年轻人偶尔吐槽，大多是针对某个人讨人厌的行为，不是冲着年纪去的。可一旦把“老登”变成对中老年人的无差别开火，那就变味了。所以，恩塔因为说了“老登”一词而道歉，一点都不冤。
回顾这场发布会本身，小鹏想打的就是年轻牌。何小鹏远程连线，特意说把舞台交给更年轻的产品团队，想用更贴近年轻人的方式做传播。讨好年轻人可以，但拿“老登”当标签去对比，本身不也是一种固化思维吗？想贴近年轻人、懂年轻人的喜好，本身没有错，但不等于要靠制造对立、踩另一群人来造势。
玩网络梗要有边界，品牌发言更要有分寸，出圈不能靠冒犯别人，这场“反老登”发布会反而把小鹏塑造成了“最老登的品牌”。
说到底，新车卖得好不好，不在发布会开得多热闹，也不在梗玩得多溜。消费者最后看的是车的质量、安全、性能。发布会再精彩，车不行，照样没人买账。
车企想靠近年轻人没错，但别把力气用偏了。把车造好，比在台上喊一百句“年轻”都管用，千万别本末倒置！
编辑: 祝闻豪
责编: 陈怡
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