北京
国家知识产权局信息显示，一汽旗新动力（长春）科技有限公司申请一项名为“一种差速器壳体性能分析方法、装置及车辆”的专利，公开号CN122965202A，申请日期为2026年7月。
专利摘要显示，本发明公开一种差速器壳体性能分析方法、装置及车辆，涉及仿真分析技术领域，包括：建立差速器壳体的差速器壳体装配有限元模型，在差速器壳体装配有限元模型中，布置齿轮啮合力加载点，并确定每个齿轮啮合力加载点的差速器壳体扭转角度；根据差速器壳体扭转角度，计算齿轮啮合力加载点的差速器壳体应力；根据差速器壳体应力，计算齿轮啮合力加载点的冲击疲劳损伤；响应于所有所述冲击疲劳损伤均小于预设阈值，分析差速器壳体满足冲击疲劳性能要求。通过本发明还原冲击载荷下齿轮的真实啮合受力位置，确保仿真与试验加载点的一致性，有效提升疲劳仿真精度，从而有效提升台架试验验证精度。
天眼查资料显示，一汽旗新动力（长春）科技有限公司，成立于2025年，位于长春市，是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析，一汽旗新动力（长春）科技有限公司参与招投标项目553次，专利信息202条，此外企业还拥有行政许可4个。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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