提醒赴泰防绑架，泰国旅游部长：为啥其他国家游客没遇到

2026 年，针对经泰国被诱骗转运至泰缅边境、非法拘禁绑架这类风险，中国驻泰国大使馆已经多次发布专项安全提醒：
4月24日，使馆发布提醒，警示有人被高薪招聘、旅游邀约诱骗，经泰国去往泰缅边境，遭遇人身控制；
5月17日，再次发文，专门提醒警惕境外高薪招聘陷阱；
6月24日，发布领事提醒，提示谨慎前往泰缅边境高风险地带；
10月16日，就是这次引发热议的最新提醒，新增了直播、演艺拍摄邀约的新型骗局，重点警示落地泰国之后被陌生车辆接送、临时换路线、被强行转运的风险，也是措辞更细、更聚焦入境后绑架失联案件的一次提醒。
四天后的10月20日上午，泰国旅游与体育部长素拉沙在内阁会议前被记者围住，抛回一个判断——这类安全问题似乎“只出现在中国游客”，来自其他国家的游客没有遭遇类似情况。
翻译一下就是：如果泰国真不安全，为什么其他国家的游客没遇到这些事？一边是“赴泰防绑架”的安全提醒，一边是“为啥只有中国游客出事”，两种说法摆在一起，值得普通人看明白。
再次回顾10月16日，中国驻泰国大使馆微信公众号发文提醒赴泰中国公民提高安全防范意识，指出泰国发生多起中国公民入境后失踪失联、遭非法拘禁并被诱骗转运至泰缅边境的案件。
不法分子打的幌子包括高薪招聘、商务考察、投资合作、项目邀约，诱骗中国公民赴泰后实施违法犯罪活动。有一条特别值得留意：近期还出现多起针对国内从事直播、演艺等人员的拍摄演出邀约骗局。
过去这类骗局主要盯着找工作的年轻人，现在换了包装，变成“请你来拍片”“请你来走个场”，听上去体面，防备心自然就松了。
提醒里最实在的，是关于“上车”的那几句。
使馆建议在泰期间提前规划行程，选择正规交通工具和合法运营服务，谨慎接受陌生人甚至熟人的免费车辆接送、车辆临时更换、陌生地点邀请；遇到临时更改目的地、拒绝告知行程等异常情况应及时拒绝，并向可信赖的亲友告知；切勿轻易将护照、手机、银行卡交由他人保管。
这些话不是凭空写的。今年8月23日，一名中国女子在曼谷一家酒店以为是导游来接，坐上一辆黑色轿车，车子在酒店附近又接上另外三名男子，她察觉不对想下车，结果手机被抢、双手被扎带捆住。
车开到甘烹碧府，她看见前方有警方检查站便大声呼救，司机冲卡逃离，她趁机开门跳车，警方开枪打爆轮胎抓获两人。8月25日，中国驻泰使馆确认该女子为中国公民，已得到妥善安置，正配合警方调查。
再往前,今年5月，泰国沙缴府也发生过中国公民遭非法拘禁并被勒索的案件，使馆第一时间向泰方了解情况，敦促依法、公正、透明开展调查。所以“提醒”不是空穴来风，是一桩桩案子堆出来的。
回到素拉沙部长的表态。他10月20日回应称，泰国政府高度重视游客安全，并澄清普通游客不会在泰国被强行塞入车辆或押送至边境，涉事者多是在出境前已被骗。他说泰方理解中国大使馆对中国公民安全的关切，泰国绝对不允许自身成为跨国犯罪的中转站。接着就是那句引发讨论的话。
他解释，许多涉案人员往往在原籍国就已与犯罪团伙建立联系，被高薪或虚假项目诱骗出境；这类问题似乎“只出现在中国游客”身上，其他国家的游客没有遭遇类似情况，这印证了相关人员是遭到针对性的诱骗。他并没有全盘否认。
他承认边境沿线设有检查哨、旅客可以求助，也承认确有旅客被勒住脖子的案件，但警方已救出受害者。
他同时表示，泰国不会让犯罪网络把泰国当成跨境犯罪的过境通道，警方、旅游警察、移民警察等将加强措施，也会与中方联系；他承认这份提醒已影响泰国旅游形象，双方需要分享信息、重建信心。泰国政府公关部门随后也在社交平台发文。
其中引述素拉沙的说法，称相关疑虑主要涉及中国籍人士遭同为中国籍的犯罪分子诈骗，而非一般游客普遍面临的安全风险，强调一般观光客并非这类犯罪的目标。第二天，泰方的口径又软了一度。
10月21日，泰国副总理兼外长希哈萨回应说，旅游警示应反映实际情况、避免引发不必要恐慌，并呼吁泰中合作打击跨国犯罪。他表示泰国对让游客感到不安全的事件不会坐视不管，一律严查并处理相关人员；也提到游客自身要提高警惕，因为骗术花样很多。
有一点他说得相当直接。谈到有报告称绑架过程中有中国人参与时，他说不想那样讲，但信息表明实际情况确实如此，所以双方更要把重点放在预防上。
他还建议，旅游事务由旅游与体育部负责，中国驻泰使馆可以来沟通，外交部愿意配合，关键是从源头解决问题，而不是在末端。那么，“为什么偏偏是中国游客”这个问题，到底该怎么看。
把它当成质问，容易让人不舒服；但换个角度，它其实把犯罪的运行逻辑暴露了出来。电诈园区需要的是能用中文打字、能和中文用户聊天的人手，招募环节自然发生在中文社交平台、中文招聘群、中文熟人圈里。
骗局从一开始就筛选了语种和国籍，受害者集中在哪一群人，并不难理解。但这推不出“所以不关泰国的事”。
一个人即便是被假工作、假演出骗出国门的，他落地之后在泰国境内被控制、被转运、被押往边境，整个链条的接机、换车、藏匿、过卡，都发生在泰国的土地上。
该追问的是：这些车是怎么一路开到边境的，检查站为什么有时拦得住、有时拦不住。
反过来，中方的提醒也不是劝人别去泰国。通篇讲的是识别套路：薪酬高得离谱、工作内容含糊、条件宽松、包机票包食宿、让你去不明地点报到——这些正是使馆列出的高薪招聘陷阱特征。
能认出这些信号，普通游客的行程并不会受影响。现实压力也摆在那里。
泰国方面的初步数据显示，今年1月1日至10月3日累计接待外国游客2345万人次，同比下降3.88%，其中中国游客约399.98万人次，排在客源国首位。9月27日至10月3日这一周，中国游客入境量达13.39万人次，较前一周增长41.98%。
泰国国家旅游局局长塔帕妮预计，2026年全年赴泰中国游客约530万人次。而2025年受王星被骗至缅甸诈骗园区等事件影响，中国游客一度只有450万至460万人次，比2024年的670万大幅减少。
数字刚刚回暖，安全话题就再度升温，泰方着急可以理解。
对打算去泰国的人来说，几条朴素的办法比争论谁对谁错更管用：行程自己定，车自己叫，护照手机不离身，落地后把酒店名字和同行人发给家里人；凡是有人临时改路线、说“先去另一个地方签合同”，立刻下车、立刻求助。
遇到紧急情况，及时向泰国警方求助，并联系中国驻泰国使领馆。
两边的话其实可以拼成一句完整的提醒：陷阱大多在出发前就张开了口，而救人要靠落地之后那几道关卡真的管用。
游客要的安全感，从来不是谁说一句“这里很安全”，而是出事的那一刻，有人能在检查站把车拦下来。