NEXT ERA重卡林安德：从长途干线到专业细分场景，聚焦全生命周期价值

2026年10月16日，斯堪尼亚集团NEXT ERA重卡产品品鉴会在如皋工业生产基地举行，组合驾驶辅助版、专属限量版车型亮相，危险货物运输半挂牵引车方案同步前瞻展示。随着产品矩阵逐步拓展，NEXT ERA重卡正持续加码中国长途干线运输市场。

今年以来，NEXT ERA重卡持续推进本土化运营。1月，斯堪尼亚集团中国正式运营，NEXT ERA重卡完成26家全国一级经销商授权签约，昆山中国零配件中心投入运营；3月5日，首批20台6×4牵引车交付客户，专属交付中心同步启用。8月，NEXT ERA重卡联合新疆授权服务商，开展乌鲁木齐至苏州超4000公里冷链实货测试，车货总重47.3吨的车辆取得百公里综合油耗27.7升的成绩。

从产品落地到运营验证，再到服务体系建设，NEXT ERA重卡如何理解中国客户的真实需求？运输人网采访到NEXT ERA重卡销售服务解决方案与端到端管理负责人林安德（Leandro Pereira），围绕产品定位、全生命周期成本、细分场景服务及未来技术路线，分享了他的看法。

问：NEXT ERA重卡目前重点覆盖哪些细分场景？区域市场表现如何？国际运输是否在布局之内？

林安德：我们的核心目标是帮助客户增收、降本，提升盈利能力。斯堪尼亚产品线覆盖广泛，NEXT ERA重卡则专注长途干线运输。目前，快运、普货场景已经取得不错成果，危险货物运输半挂牵引车也在推进。

中国不同区域的工况和运输品类差异明显。目前，我们在东部、南部和华北市场的渗透率相对更高，西部还有提升空间。我们没有专门开发国际运输车型，但NEXT ERA重卡是针对中国复杂工况打造的，能够适应高温、严寒等环境，因此也能够满足客户开展国际运输的使用需求。

问：危险货物运输半挂牵引车对安全和服务响应有更高要求，NEXT ERA重卡如何做好保障？

林安德：我们会分阶段扩展产品矩阵，只有在产品、经销商网络和合作伙伴准备就绪后，才会推出新车型。针对危险货物运输场景，我们根据中国客户需求制定专门服务方案：客服系统识别客户身份后匹配相应服务标准，并配套差异化备件策略、响应时效要求，以及技师和技术人员的专项培训认证。昆山全国备件中心也已开展相关准备。

安全是这类产品的核心要求。我们会在整车平台的安全基础上，进一步适配危险货物运输场景的需求，以可靠产品和有针对性的服务共同保障运营。

问：组合驾驶辅助版车型的竞争力体现在哪里？NEXT ERA重卡如何将中国用户需求转化为产品优势？

林安德：我们希望NEXT ERA重卡越来越被视作一个本土化品牌。L2+组合驾驶辅助只是成熟产品平台上新增的功能，不能将NEXT ERA重卡简单理解为一款搭载辅助驾驶技术的卡车。我们更关注整车平台如何改善运营表现、降低成本。

国内不少快运企业已经在使用组合驾驶辅助技术。对这些专业客户来说，如果在辅助驾驶之外，还能获得整车性能和运营效率上的提升，产品就能形成差异化竞争力。

　问：金融、质保和回购等政策如何帮助客户提升收益？

林安德：评估车辆价值，要看3至5年的全生命周期成本，而不能只看购车价。燃油、维保、保险等都是运营中的重要支出。我们的节油优势从第一趟运输就能体现，长期积累的节省有机会抵消购车初期的资金差额。

安全和可靠性同样关系到收益。更好的主动、被动安全表现有助于降低事故风险，减少维修费用和停运时间；高可靠性则有助于提高出勤率。

我们推出的配套方案包括零售金融、3年或60万公里整车质保、额外提供2年或45万公里保养服务，以及车辆回购保障。我们也鼓励客户通过试驾和实际运营测算，判断车辆是否适合自己的线路。

问：中国重卡市场电动化发展迅速，NEXT ERA重卡如何看待柴油动力的长期空间？未来会推出纯电产品吗？

林安德：中国重卡市场变化很快，长期预测并不容易。纯电动是行业重要的发展方向，目前主要应用于中短途场景，并在向长途延伸，但长途运输仍面临诸多挑战。

对于真正的长途干线运输，柴油动力在续航、可靠性、载重能力和出勤率方面仍有优势。从全生命周期成本来看，柴油方案依然具备竞争力。

我们也承诺持续在中国投入纯电技术研究。中国在重卡电动化领域走在全球前列，在这里开发纯电平台，能够结合集团的技术积累、本土工程能力和中国产业优势。未来产品将以实际研发进展为准，我们希望它同样能够为客户带来突出的价值。

　问：经销商正从卖车转向综合运力服务商，NEXT ERA重卡将如何与经销商共同发展？

林安德：从进入中国市场之初，我们就将经销商视为长期合作伙伴。许多产品方案和商业模式都由双方共同打磨，包括租赁等创新业务。经销商扎根各地市场，能够提供一线需求和创新想法，我们也会根据不同区域的经营条件，与经销商共同调整发展策略。

中国不同区域的市场条件差异很大，政策和目标的落地要考虑当地实际情况。我们会通过月度、季度沟通持续调整，与经销商共同应对市场变化。NEXT ERA重卡的长期竞争力，既来自车辆，也取决于产品、服务网络与合作伙伴能否持续协同。

运输人网点评：

从长途干线产品开发，到危险货物运输专属解决方案，NEXT ERA重卡将本土化深入更多专业运输场景。围绕危化运输对安全、可靠性和服务响应的高要求，NEXT ERA重卡将整车技术与专属服务保障相结合，进一步拓展产品价值边界，也展现出斯堪尼亚深耕中国市场、服务细分用户的决心。