北京
来源：新浪证券-红岸工作室
10月23日，宗申动力跌0.35%，成交额8.47亿元，换手率6.99%，总市值162.02亿元。
异动分析
飞行汽车(eVTOL)+航空发动机+军民融合+无人机+军工
1、根据重庆市人民政府网站2024年12月26日要闻动态发布，目前重庆本土企业赛力斯、宗申已组建项目团队，开展参与eVTOL等智能飞行器和核心零部件的研发制造。
2、根据2025年3月25日互动易：公司控股子公司宗申航发的航空发动机产品，已在彩虹无人机、翼龙无人机以及腾盾无人机等多款机型上使用。
3、宗申航空发动机公司已取得军工保密资质，武器承制资格审查工作正在进行中，公司将以宗申航空发动机公司为平台，充分利用“军民融合”的战略发展机遇，快速推进产品销售、维修服务、联合研发等业务。 宗申动力全资子公司通机公司成为军队物资采购2014年第七批入库供应商。
4、2019年年报披露：公司控股子公司—宗申航发公司主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，是国内首家以民营为主体成功自主研发航空发动机企业。目前，宗申航发公司已完成多款航空动力产品的研发和量产，在多款军民用无人机和通航飞机进行了试飞测试，国内外市场布局也已基本形成。
5、国内规模最大、品种最齐全的专业化小型热动力机械产品制造基地之一,是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械等产品制造的龙头企业;全资子公司宗申航空取得军工保密资质,武器承制资格审查工作正在进行中,公司将以宗申航空发动机公司为平台,充分利用“军民融合”的战略发展机遇,快速推进产品销售、维修服务、联合研发等业务.
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资金分析
今日主力净流入-2032.42万，占比0.02%，行业排名236/250，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-5590.93万，连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-2032.42万-1.40亿-4.57亿-1.65亿-2.92亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4.57亿，占总成交额的7.87%。
技术面：筹码平均交易成本为15.55元
该股筹码平均交易成本为15.55元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位14.18，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，重庆宗申动力机械股份有限公司位于重庆市巴南区炒油场，成立日期1989年3月14日，上市日期1997年3月6日，公司主营业务涉及小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：通机产品44.78%，发动机产品38.48%，新能源产品9.01%，其他3.96%，产品零部件3.78%。
宗申动力所属申万行业为：机械设备-通用设备-其他通用设备。所属概念板块包括：汽车压铸一体化、户外露营、无人战机、通用航空、发电机概念等。
截至6月30日，宗申动力股东户数11.14万，较上期减少39.95%；人均流通股8000股，较上期增加66.56%。2026年1月-6月，宗申动力实现营业收入65.65亿元，同比减少1.35%；归母净利润4.19亿元，同比减少17.22%。
分红方面，宗申动力A股上市后累计派现37.08亿元。近三年，累计派现7.44亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，宗申动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股3691.03万股，相比上期增加3274.01万股。银华中小盘混合A（180031）位居第三大流通股东，持股1243.87万股，为新进股东。华安乾煜债券发起式A（013650）、南方中证500ETF（510500）、国泰中证军工ETF（512660）、广发中证军工ETF（512680）退出十大流通股东之列。
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