北京
9月新能源客车出口同比增近三成，比亚迪稳居榜首，安凯单月同比暴增36倍，行业前十格局生变。
据中国客车统计信息网最新数据获悉，2026年9月，中国新能源客车出口销量1950辆，同比增长26.0%，环比小幅下降8.5%；2026年1-9月，中国新能源客车出口销量为15984辆，同比增长27%，行业保持高速扩张。（注：本文所有数据为3.5米以上新能源客车出口销量）
在“同比增、环比降”的行情下，9月份各家企业的表现又如何？
9月：冠军易主
9月新能源客车出口量近2000辆，环比虽有小幅回落，但同比仍保持近三成的高速增长，充分印证了海外市场电动化需求的旺盛与出口的强劲韧性。环比回落主要受部分订单交付节奏波动影响，但同比延续高增长态势，整体出口景气度依然向好。
从行业格局来看，前十企业合计出口量占据行业98.3%，头部集中度高企，行业马太效应显著。在销量前十榜单中，八家企业实现同比正增长，其中六家企业实现同环比“双增”，多家企业实现了翻倍级乃至数倍的增长，展现出头部企业强劲的增长动能。此外还有五家企业座次实现上升。
2026年9月新能源客车出口销量排行榜（3.5米以上）
具体来看，比亚迪、安凯客车、奇瑞万达、中通客车、亚星客车、金旅客车，六家企业同环比实现双增长。其中，9月，比亚迪以585辆的单月出口量夺冠（比亚迪是当月唯一一家单月出口突破500辆大关的企业），同环比双增——同比增长60.7%，环比增长14.3%，月度市场份额30%；安凯客车表现突出，9月新能源客车出口371辆，同比暴涨3610%（增幅领跑前十企业），环比大增642%，份额19%，位列第二，成为本月最大黑马，海外订单集中交付带动明显；宇通客车9月新能源客车出口358辆，环比增长14.7%，市场份额18.4%，位居第三。
奇瑞万达9月新能源客车出口74辆（以13辆的销量优势跻身行业第七），同比增长117.7%，环比增长48%，市场份额3.8%；中通客车以61辆冲进行业前十榜单，并以21辆的销量优势跻身行业第八，同比大增369.2%，环比大涨56.4%，增速领跑主流企业；亚星客车9月新能源客车出口37辆，同比增长12.1%，环比暴涨3600%，市场份额1.9%，守住了前十的门槛。
三季度：多家增幅翻倍
前9月新能源客车出口同比增长27%，行业保持高速增长。前十企业中，九家企业实现正增长，多家企业实现翻倍级增长，此外还有三家企业座次上升。
2026年1-9月新能源客车出口销量排行榜（3.5米以上新能源客车）
具体来看，比亚迪1-9月新能源客车累计出口3930辆，同比增长17.3%，以24.6%的市场份额占据绝对领先地位；宇通客车、金旅客车两家企业1-9月分别以2676辆、1655辆的累计出口销量位列前三，宇通客车1-9月同比增长11.8%，市场份额16.7%。金旅客车1-9月同比大增98.9%，市场份额提升至10.4%，增长强劲。
安凯客车、中车电动、奇瑞万达、福田欧辉，四家企业增幅翻倍，其中安凯客车表现亮眼，增速领跑前十企业。数据显示，安凯客车1-9月累计新能源客车出口销量1463辆，同比暴涨415.1%，以市场份额9.2%跃升行业第四；奇瑞万达1-9月新能源客车出口累计销量922辆，以十余辆的销量优势跃升行业第八，同比猛增387.8%，市场份额5.8%，增长迅猛；此外，中通客车1-9月以437辆的销量重返行业前十，市场份额2.7%。
结束语
综上，9月及前9月新能源客车出口均交出亮眼的高增长成绩单。接下来，10月新能源客车出口能否延续高增长势头？
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