从652亿到1401.6亿，桐乡AI不只靠乌镇

每到秋冬之交，京杭大运河畔的桐乡乌镇，总会吸引全球科技界的目光。但桐乡早已不满足于“会址”这个标签。围绕“365天永不落幕的大会”，每年700余场“会展赛秀”在这里落地生根。

数据摆在那里：桐乡生产总值从2015年的652亿元跨越至1401.6亿元，位列全国百强县第22位，规上工业增加值达464.1亿元；数字经济核心制造业产值增长近5倍，去年增加值同比大增18.0%，成为浙江省第9个跨入“千亿俱乐部”的县市。

今年乌镇峰会开幕前，我们顺着乌镇大道向南，走进桐乡的园区、实验室与生产线。依托浙江省唯一国家超算中心“乌镇之光”与中国联通智算中心构筑的“超算+智算”多元算力底座，算力在这里不只是服务器集群里的虚拟数字，它正化作驱动企业智能化的实体能源。

智能驾驶、具身智能与机器人、工业AI、空间智能与合成数据、AI算力基础设施，这些前沿赛道上的龙头与新势力正在桐乡集聚。算法不再局限于屏幕里的对话框，而是流动在线控底盘、传感器、机械臂以及更大型的硬件设备上。

从一场会到一个基地

福瑞泰克董事长张林博士的经历，是乌镇变迁的一个微观切片。2016年，他第一次来桐乡参加世界互联网大会，“那时候科技巨头云集，大家都在讨论着移动互联网与数字化的未来。”他回忆起初识桐乡时感慨道。

因会结缘，张林最终选择将福瑞泰克的智能制造与研发重要基地扎根于此。十年间，这家专注于高级驾驶辅助系统及自动驾驶系统技术的企业，已成长为国内第三方智能驾驶领域领军企业，2025年营收突破22亿元，智驾系统搭载在行驶于全球各地的本土及国际品牌车型上。

在张林看来，长三角与珠三角有着全球最完备的制造生态。“从车规级电子件、机械件到齿轮变速，只要你有智能化想法，在这里都能快速跑通POC。”

智能驾驶代表汽车的智能化，也是泛物理AI的先导实验。从乘用车自动化系统的规模化量产，到毫米波雷达技术向4D成像雷达、机器人感知迁移，智能驾驶的溢出效应正在桐乡全面释放。

桐乡依托“三智一网”——智能汽车、智能计算、智能传感、工业互联网形成的产业生态内，产业链协同随处可见。福瑞泰克在开发全新线控底盘测试车辆时，直接在桐乡常态化组织的企业座谈会上找到了“共创伙伴”尚元智行。

本地政府平台还会化作对接平台，为园区运营方数翰科技、新博智等剑桥及海外归国人才团队搭建“海归之家”，集聚海内外高校硕博高层次人才。

AI落在产线上

在尚元智行（桐乡）科技有限公司测试场上，搭载线控滑板底盘的无人配送车正在精准完成急停、避障与路径规划。作为物理AI的核心技术底座，尚元智行专注于中低速线控滑板底盘研发与生产等无人驾驶解决方案，产品可解耦为三个模块：滑板底盘、智驾大脑与百变方舱。

尚元智行相关负责人给出了一组数据：凭借高精度线控转向、制动以及全域冗余架构，其线控底盘出货量已突破11000台，L4级自动驾驶里程累计突破1亿公里。从中国邮政7000台无人配送大单，到城市燃气巡检、警用巡逻乃至无人冷链售卖，智能底盘正在成为空间智能穿梭于物理世界的“双足”。

在嘉兴新生纪智能科技有限公司新开放的生产线上，一台台商用清洁机器人正接受出厂前的全要素测试。与家用扫地机不同，商用环境对贴边精度、复杂障碍物避让有着较高要求。“在商业场景中，碰撞就是事故。”新生纪联合创始人沈继中解释道。

通过多传感器融合算法与空间感知训练，新生纪商用机器人在很多终端场景的清洁覆盖率达到了97%以上，已成功打入韩国仁川机场、新加坡樟宜机场等海外大型公共交通枢纽及市场。

在工业物流“最后20米”，赛那德通过履带式底盘、七轴机械臂与自研物理引擎模型，基于大量真实场景数据积累，实现着重载拆码垛与自动装卸全流程闭环，并在烟草和酒水龙头企业中实现商用。

大衍科技（桐乡）有限公司则切入空间智能与合成数据赛道。据首席研究员董海巍介绍，大衍科技正通过海量的数字仿真与合成数据生成，赋能自动驾驶、具身智能及工业物流等场景，为客户提供“虚拟试验场”与“数据燃料”，帮助他们打破真实世界数据采集的成本瓶颈。

浙江数翰科技有限公司早自2019年就落户梧桐街道的智创园，成为桐乡工业AI的代表。针对传统流程工业高耗能、高风险，且工艺耦合度高、生产链条长的痛点，数翰科技自研AI决策控制系统，打破传统控制单装置、单回路控制局限，实现AI的自主理解、规划与执行。

福瑞泰克的制造车间里，工业AI也在重构传统MES的逻辑。面对2000多种复杂汽车电子物料与繁重生产排程，制造团队通过部署内部AI Agent，让AI自动分析库存余量、客户需求与生产排期，直接辅助生成工单。

“我们不再只是讲‘降本’，而是在改变工作的生态秩序。”福瑞泰克高级制造总监朱峰表示，公司内部正在进行一场“黑客马拉松”，鼓励全员拥抱AI，员工可以通过搭积木式展开Agent开发，将AI接入需求分析、代码测试到物料复线的全流程，目前已培养出不止一个可以24小时运作的“数字员工”。

算力奔涌之下，散热成为制约算力释放的关键。浙江芯寒智能科技有限公司于去年创立，瞄准下一代算力芯片的散热“引擎”。运营总监朱志江介绍，针对下一代高密度算力数据中心，团队自研双相液冷技术。不同于传统风冷或单相液冷，双相液冷利用流体沸腾相变带走绝大部分热量，能将芯片温度额外降低10度左右，显著提升Token产出效率。

作为浙大博士团队创立的初创企业，芯寒智能直接瞄准英伟达Rubin架构之后的下一代液冷技术路线，为智算中心与AI工厂提供高密度“温水散热”方案，目前已与海内外头部芯片及服务器厂商展开样机验证。

土地稀缺下的招商解法

代表桐乡主城区的梧桐街道，近五年虽未新增一处工业用地，但在土地资源稀缺的条件下，依然展现出了空间盘活与营商服务的能力。

“没有新用地，就通过‘腾笼换鸟’和高标准建设，在有限土地上打造低密度、高质量产业空间。”梧桐街道相关负责人在座谈中介绍，从智创园一期到四期，街道打造了超过20万平方米的智创园平台。其中一期由数翰科技整体运营；四期以11米层高、3吨以上承重的工业标准，配建人才公寓及食堂、展厅等配套，专门招引电子信息与高价值智能制造企业。

通过腾退老旧工业园区，梧桐街道划出350亩土地打造百桃数字科创园，成功招引上海交大崇高院（桐乡高等研究院）先导区入驻，总投资约13亿元、建筑面积25万平方米以上，并预留100亩M0产业用地与6宗研发总部用地，形成“研发总部+科创平台+产业化”完整闭环。

作为2026年国家数据产业集聚区试点，乌镇大数据高新技术产业园区已集聚数字经济企业369家，并与上海数据交易所共建乌镇合作中心，国家高新技术企业较2014年增长10倍。

比硬件配套更受企业关注的是服务效率。沈继中提及，新生纪落户桐乡4年多，已从约3000平方米的产研办公空间，扩增至如今超2万平方米的研发生产空间。他说，企业从图纸确认到厂房改造试生产，在桐乡只需要花两个月时间，“几乎是拎包入住”。

梧桐街道不仅提供“拿地即开工”的代办服务，还积极帮助企业解决外籍高管子女入学、海外归国人才社交圈搭建等微观诉求。“不欺瞒、不夸大，实实在在对待每一个项目”，这种被称为“排在全省前列”的营商环境，构筑了桐乡留住科创企业的基础。

从出海进展看，这些成长于桐乡的AI企业，正将触角从长三角向全球化延伸。福瑞泰克智驾系统已随中国车企出海至欧洲、东南亚、中南美及印度，一边在欧洲等海外国家部署属地化团队，一边摸索着打造当地“黑灯工厂”的模版；尚元智行的滑板底盘已进入俄罗斯、美国、中东等海外市场；新生纪的机器人产品正在欧美多个商用场景中替代高昂的人工成本；芯寒智能的双相液冷技术，也正参与全球顶级芯片与算力厂商下一代标准制定。

随着2026年世界互联网大会临近，乌镇又将迎来自全球的嘉宾。在距离乌镇数公里的桐乡，AI落在具体设备与工序里：尚元智行与福瑞泰克共创的线控底盘上，激光雷达持续旋转；新生纪机器人完成无尘地面清扫；赛那德机械臂在车厢内精准抓取；数翰科技的自研AI，正在安全边界内展开自适应实时寻优；大衍科技以合成数据生成着仿真场景；芯寒智能的液冷系统保障算力稳定运转。这些发生在实验室、车间产线里的细节，共同构成“AI乌镇、科创桐乡”的真实模样。