四川
埃隆·马斯克20日表示，SpaceX与特斯拉正在探讨合并事宜——一位华尔街分析师称，这一业务合并价值可能接近5万亿美元，将成为企业史上规模最大的交易。
马斯克在SpaceX面向投资者的财报电话会议上表示：“应股东要求，SpaceX和特斯拉均已成立特别委员会来讨论这一想法，这些特别委员会由独立董事组成。”他还表示，他认为“将两家公司合并有很多好处”。
特斯拉股价上涨14.01美元（约 93.75人民币），涨幅3.8%，报387.72美元（约 2594.35人民币）；SpaceX股价在早盘交易中大涨14.62美元（约 97.83人民币），涨幅9.9%，报162.41美元（约 1086.73人民币）。以下是关于两家公司可能合并需要了解的信息。
投资公司Yorkville Ives & Co。合伙人兼高级董事总经理丹·艾夫斯告诉CBS新闻，此次合并的估值可能接近5万亿美元。
SpaceX目前估值1.98万亿美元，而特斯拉市值约为1.5万亿美元。但艾夫斯指出，特斯拉股东可能会要求其股份获得溢价才会同意合并。
他说：“要让合并获得股东通过，特斯拉的价格必须更高——在我们看来，可能在每股500至550美元（约 3680.22人民币）的区间。”
这将使合并后的公司成为全球最有价值的企业之一，与市值5.2万亿美元的芯片制造商英伟达或市值4.95万亿美元的苹果等最高估值企业比肩。
将SpaceX这家太空探索与人工智能公司与一家电动汽车制造商合并，主要原因是让它们为人工智能（马斯克称之为“超级智能”）在日常生活中的地位日益重要的未来做好准备。
马斯克在20日的财报电话会议上表示：“在开发超级智能软件、芯片设计、Terafab（显然）、机器人技术、通过Starmind星座实现大规模入轨等方面开展合作，可以获得很多收益。”
尽管特斯拉的主要业务仍是制造电动汽车，但马斯克已表示公司正在从传统汽车业务转型。今年1月，这位特斯拉CEO表示公司将逐步停产Model S和Model X车型。
取而代之的是，公司正在调整方向，专注于开发自动驾驶产品，如自动驾驶出租车和人形机器人。马斯克表示，随着公司向“自动驾驶未来”转型，特斯拉最终将每年生产100万台人形机器人。马斯克在1月表示，这款名为Optimus的人形机器人可能在2027年上市。
人工智能对Optimus至关重要，使其能够执行指令并承担各种任务，对特斯拉进军自动驾驶出租车业务也是如此。
SpaceX拥有xAI——马斯克的人工智能部门，该部门开发了Grok，这款聊天机器人用于社交媒体应用X及其他马斯克旗下产品。马斯克计划中的Terafab芯片工厂将为SpaceX和特斯拉制造半导体，从而将所有业务串联起来。
艾夫斯在研究报告中表示，出于“若干战略层面的人工智能和数据驱动原因”，合并这些业务是合理的，“这对马斯克来说是正确之举”。
在20日的电话会议上，马斯克强调SpaceX与特斯拉的合并远非板上钉钉，他指出需要获得特斯拉多数股东的投票支持。
他说：“我认为外面有些人以为SpaceX与特斯拉的合并是确定的事，我认为那是夸大了。”
马斯克补充道：“归根结底，股东必须支持这件事，尤其是在特斯拉方面，我们需要获得全部股份50%的投票支持，不仅仅是参与投票的股东，而是所有股东。这是一个相当高的门槛。”
尽管如此，艾夫斯认为合并在2027年底前发生的概率为80%至90%。
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